Грішив на хрестовину, але перевірка не виявила биття і стуків.Тягиі наконечники теж в нормі., коли я купив машинку і в мене всі рукине доходили, але тут вже тягнути нікуди, зима на носі. І невирішити проблему, якщо буде зношена черв'ячна передача, але все жтаки це дешевше, ніж міняти всю рейку. Знаходиться приблизно в 10мм від моторного відсіку, а знизу ще й кронштейн лівого важеля, тобто підлізти без зняття рейки майже неможливо. Відстань зовсіммаленька, нічим не підлізеш. І так, рейка тече, точніше підтікаєз-під шланга низького тиску. Але ми придумали вирішення цієїпроблеми. Відразу скажу, що краще це робити з напарником, буденабагато простіше.
Порядок виконання цієї операції наступний:
• Знімаємо захист. Відкручуємо рейку. Болти викручуємо не повністю, так щоб вона тільки відсувалася на них. Так ви позбавите себегеморою з тим, щоб і тримати її під час підтяжки, і щоб потім непаритися попадати болтами. Повністю відкручуємо тільки один нижнійболт, який заважатиме підтягувати. Молоток ми підставили для того, щоб рейка не крутилася туди-сюди • Методом зубила (краще щось недуже гостре взяти) відкручуємо стопорну гайку на підтяжці. Можливо, є й інші варіанти, але місця критично мало і в моєму випадку це бувнайпростіший, зручний і дієвий спосіб. Тут головне контролюватитому, що разом зі стопорною гайкою може крутитися й підтяжна.
У нас замість зубила ударна викрутка
• Підтягуємо і стопоримо її, притримуючи щоб не провернулася длязатяжки.
Для підтяжки взяли гайку ширше під ключ на 17. Щоб її не втрачатипостійно зі зворотного боку ключа наклеїли ізоленту
Ключ коротший для підтяжки, довше – для того, щоб притримувати коликонтрогаєш
• Прикручуємо рейку
• Тестуємо
• Повторюємо процес, якщо потрібно
Ми повторювали його 5 разів. Зрештою, я навіть не знаю на скількими підтягнули. На багато, перші 3 рази гайка тягнулася взагалівільно, на 4 трохи перетягнули, а вже вп'яте відпустили.Підтягувати необхідно так, щоб стукіт зник, але кермо у русіповертався на своє місце після повороту. На жаль добитися цього невийшло. З лівого положення кермо повертається, з правого вже гірше, треба підштовхувати, став трохи підзаїдати, але в середньомуположенні при їзді бруківкою стукіт залишився, та й ривки тежзалишилися. Висновок:зношена черв'ячна передача, рейка підзаміну.
Ось якось так. Поки не настали морози постараюся поміняти рейку, щоб узимку спокійно їздити. Сподіваюся інформація була корисною ікомусь знадобиться. Така гостя до нас прийшла, поки ми колупалися змашиною)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.