Раніше Відкриття багажника з брелка

Всі операції, які проводилися з авто до того, як я завів БЖ, будутьз позначкою Раніше.

Відразу перепрошую за відсутність нормальних фото, був дужепоглинений процесом, забув сфотографувати механізм нормально. Ісобі реалізувати Досить часто бували моменти, коли цієї фічі невистачало.

Для цього на авторинку взяв
• соленоїд
• чотириконтактне реле із запобіжником 7, 5А
• запобіжник 10А (для підключення до "+"
• провід 5 м
Соленоїд встановив на кришці багажника наступним чином:

Тягу загнув і надів на неї трубочку (завалялася в багажнику)Відразу розповім про один нюанс — багажник став зачинятися здругого разу Перший раз плескаєш і підтягуєш механізм, другий ужезакриває. Мені це набридло та й при спробі розігнути потяг воназламалася і тому вирішив тимчасово зробити все китайськими цвяхами.Як мені здається, вийшло навіть краще. Подивимося наскільки довгопрослужить. Далі проклав провід зліва під порогами так, щоб не буловидно. Потім встановив реле і з'єднав усе за схемою вже на лівомуторці торпеди. Реле із запобіжниками Схема підключення. Тільки умене без кнопки Робив все зі знятою "-" клемою акумулятора. І тут, коли одягаю клему, чую клацання і що моторчик постійно працює. Знявклему назад, все перевірив ще раз, пробую знову — те ж саме…

Так у пошуках проблеми я провів увесь вечір, перепробував усе, що можна і дійшов висновку, що це швидше за все реле. Рештуваріантів було виключено досвідченим шляхом.

Настрій взагалі зник тому, що я навіть не думав, що щось могло пітине так…

На наступний ранок мотнувся на ринок, взяв інше реле і про диво —все запрацювало! Моєму щастю не було межі!

Ось така історія вийшла з, на перший погляд, нескладної операції звикористанням дуже простої схеми.

Встановлення газових амортизаторів у багажник опишу в наступномузаписі.