Після заміни передніх стійок я очікував повного зникнення будь-яких стуків з боку передка, тому що поміняв його майже весь, а не тут то було. Основні стуки залишилися, і робити з ц…
Завжди бентежила рідна система вихлопу, похмуро як для машини з таким агресивним екстер'єром. Ось вирішив цей конструкторський недолік виправити . зітхнувши, вирішив змінити всю ма…
І все ж таки знайшов те місце, де жили стуки та вібрації серця мого коня. Цим злощасним місцем виявилася задня подушка двигуна. >Виявив, молодець, начебто радіти потрібно, т…
Далі за планами були задні стійки, ліва майже не працювала. Зняв, оглянув, офігел. Задні пружини були вже настільки втомленими що проставка висотою в 5 см не піднімала машину, а…
В останнім часом почав помічати пропуски в запаленні при прогрітому двигуні. Замінив свічки, дня на 3 пропуски зникли, потім знову. Згодом вони наростали, вирішив заглянути під кри…
Я не великий шанувальник ГБО на автомобілі, і щодо того варто чи не варто ставити газ на подібний автомобіль я чув багато різних думок, але як і повинно - власник робить так, як са…
Коментарі4
профіт не довговічні, але набагато краще ПАСКАЛ, останній у мене розірвало через 350 км)))
Не довговічні, але враховуючи що його ціна в 2 рази менша за Metelli то варіант коштує ризику))
Номерочок би виклав, а то завжди непонятки з цими шрусами.
Номер ШРУС по Profit - 2710-1059, це без АБС