На перший погляд - найсерйозніша проблема в цій машині це АКПП, осьз нею я і зачепився в першу чергу.
У будь-якому положенні селектора у мене був режим D, задньої інейтралі не було, навіть у положенні паркінгу машина намагаласяїхати вперед.
За це відповідає гідроблок, ось у нього я і поліз у першу чергу.коробці я виявив що в ній вже були схожі чиїсь ручки.Клапана булипереплутані місцями, запірні кульки теж були не на своєму місці.Змінивши нижній піддон я побачив на найкращу картину.
Витрати:
Олія Elf G3 140 грн/л *8
Фільтр АКПП FRAM — 320 грн
Схожі записи
Задняя подушка двигателя (Очень рекомендую к прочтению пробоводам)
Задняя подушка двигателя (Очень рекомендую к прочтению пробоводам)
5
Коментарі6
Цей автомат непогано лагодиться, якщо знайти ремкомплект, схожі коробаси ще на маздах стояли, типу МПО. Так що все реально.
Не уявляю, як ти з цим впорався.
Та коробка все одно майже мертва була, гірше б уже не зробив)
Ти як дохтур використовуєш принцип Не нашкодь…)))
Ні, ну це був перший автомат до якого я простягнув руки, і те, що після збірки він вижив - вже хороша ознака))
Значить можна довіряти і складнішу техніку…