/**/
Привіт!
Газовий фільтр замінив на 167110 км (для себе).
>
Так, у продовження попереднього запису — Термостатвід Lanos 1.4
Ставив при впровадженні системи - PRO-ECO 83⁰C (60 грн цінапитання, не шкода) Загальні враження:-
- прогрів реально швидкий на системі 1.4 ( на термостаті 87⁰С GM -8 хвилин тільки на ХХ до 85⁰С, при близько-нульовій температурі навулиці, після мінусової вночі, грубка починає дмуть теплим через3-4 хвилини) - термостат спочатку начебто більше рідного (мені такздавалося і за підсумком так і вийшло), як я писав в перед. Ніж 83? С, стрілка в +5 постійно "втікала" вниз, температура по елм-ке всередньому була 80-85? С, а на затяжних прямих - і того менше 80, як підсумок - мало, або неякісно!
Ну і вирішив брати вже GM 87⁰С (160 грн) 🧐
А також порівняння двох термостатів, різниця видно Неозброєнимпоглядом! 👻
Дело геме
Зліва геме
Проїхав 150 км на GM термосі — гуд, температуру тримає, немає сенсунічого змінювати.
PS Дірку вирішив не свердлити, т.К. Заводом не було передбачено, ая не експериментуватиму
Далі — кільце ручки КПП. Набридло дрібне деренчання від неї, вирішив поставити поліуретан. Взяв "дК" для Ланоса, виявилося, щостоїть таке ж. Скидав і одягав нове тонкою плоскою викруткою.Змастив Yuko солідолом, подивимося
Ну і косяк по чохлу КПП — брав при встановленні консолі —леганзовський, а він з водійського боку дуже швидко протерся . Взявуніверсальний коротше сантиметрів на 5, начебто тепер непротирається.
Сьогодні на авторинку з'єбал усіх продаванів, брав у кожного напробу (добре хоч гроші повертали) з пасажирської сторони 😂 Висновок– міняти рідні треба на оріг. Дастер/Вольво, але сук дорого, покатаємось на рідних 😁
Коментарі14
А ти форсунки пробивав голкою регулювати?
Неа, що то я не подумав) думав ставити і дивитися, та й продавані теж мабуть не знали, що можна регулювати)
Саме на Сенсі я не знаю, а ось на омезі вони регулювалися
Ну, я після всіх дешевих віялових коли встромив назад рідні - зрозумів що нафіг нічого міняти не обов'язково))
Отвор це корисне, і систему простіше заповнювати і точніше працює термостат, але господар пан.
Днями поставив також на 87 градусів, стало тепліше в машині.
Я все літо на старій системі їздив із термосом метал-інкар 87⁰С — жодного разу не кипів, вважаю такий термостат всесезонним)
Сенсовський щас стоїть Метал-інкар на 87, завжди було норм, через три роки, почав іноді підклинювати у відкритому, але попрацювавши трохи на хх і попускає) знайду час для переробки)+ Сьогодні купив Алекс фільтр із відстійником на газ, треба газо колг...
Дивися зі шпильками акуратно, але у тебе начебто зварювання ж є - впораєшся 😂Я по алекс-фільтру так і не зрозумів, чим він прямий так хороший П. с. спробуй gm шпильки взяти 8х1.25х69, мені здається краще будуть , ніж ті що я взяв) на жаль пізно їх по...
8х1.25х69 (detali.zp.ua/catalog/9485…os_dlinnaja_kollektor_GM/) довгі.Нижні гайки закручені в шпильки до упору і емітують торець ГБЦ. Зверху накручена гайка висотою.
А М8х1.25х54 (detali.zp.ua/catalog/5990…bloka_lanos_kollektor_GM/) коротковаті. Оптимальний варіант М8х1.25х60 (detali.zp.ua/catalog/9969… сторінці магазину тільки після того, як купив дві пари цих шпильок.
Корисна інфа) чомусь, ніхто не пише, що крок різьблення на цих шпильках 60-х різний з двох сторін) я під 1.25 купив дві гайки, а він не підійшли, довелося вибирати з б/у))П.с . Ти на деталях працюєш?)
Ні)) Просто на весну збираю комплект що б переробити під 1.4 із заміною всіх трійників, саксофонів і т.д. під нержавіючу сталь і пружинні хомути.
Серйозний підхід🤘