Заміна сайлентблоків та ін.

Запис несе в собі сенс поради, а не процесу. Загалом підихлисайлентблоки задніх і передніх важелів, плюс виявилося, що порванопильовик правої рульової тяги. Поліз туди тому, що почало стукати.Як виявилося, іржа нехило погризла кермову рейку всередині і сенсуремонтувати її я не бачу. Залив ВДшкою все і вся ... Машина стоялапару днів. Потім я вибрав саму конкретно знищену дорогу і намотавпо ній кілометрів 15. Не проповз по ній, а саме намотав. Болтивикрутилися всі до одного мало не від руки. За вечір зняв всеважелі, перепресував сайлентблоки і зібрав назад. Завтра перекинукермову рейку і вперед на розвал.