Привіт усім.
До пробігу 151 тис км продовжуємо міняти сайлентблоки (пробіг післяШтатів 55 тис).
Перші 30 тис ходова була без дефектів, а далі почала виходити зладу.
Сьогодні змінював задні сайлентблоки передніх важелів.
Фото рідних приклав, їм повне північне звірятко приснилося. ЗамінуAcDelco Professional.
Робота не складна, зняв важіль, випресував старий, поставивновий.
На бік 40 хв вистачає.
За встановлення зауважень немає, підпилювати або підточувати нічогоне треба, все стало як рідне. Виконання деталі теж норм, якістьперевіримо пробігом. За заднім сайлентблокам цапфи, ось тутдовелося повозитися.
В оригіналі їх немає, тільки цапфа у зборі
Взяв FEBEST CRAB-051Z.
Вони повністю ідентичні рідним (шарнірні).
Але замінити їх, це пипець.
В ідеалі треба демонтувати цапфу, вирішив це мінімум знятипоставити 2 години (багато знімати), поміняти на авто.
У результаті 1, 5 години на бік точно пішло, поки випресував (точніше висвердлив, розрізав і вибив) і запресував нові
Перевіримо також їхню якість.
Зараз з рідних деталей залишилися
кермові тяги, кермові наконечники, 2 задніх поперечних важеля, 2сайлентблоки задньої цапфи і передній сайлентблок передніх важелів( вони як нові)
<
Всім рівних доріг та повних баків.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.