Власне питання в назві, чи потрібен ланосу виносний термостат? зодним хорошим фахівцем, він запевняє, що потрібно ставити виноснийтемостат і не паритися.Зрозуміла справа змінювати термостати такнабагато зручніше. Крім зручності заміни самого термостата? Такожпідкажіть який краще брати, якщо надумаю звичайно:)
Схожі записи
Доробка головного пристрою. Заміна підсилювача TDA7388 на TDA7850
Доробка головного пристрою. Заміна підсилювача TDA7388 на TDA7850
18
Код 19 Помилка положення колінчастого валу . Вирішення проблеми
Код 19 Помилка положення колінчастого валу . Вирішення проблеми
11
Коментарі20
У мене зараз такий встановлений
у тебе без кондера, кажуть, що з кондером радіатори ламає виносний. Я ще в роздумах )
Чесно кажучи - вперше чую, навіть логічно не можу зрозуміти як він може поламати радіатор...
Зрозумів. Виходить від корпусу патрубок йде на ДУ?
Так, і відповідно пластиковий трійник вже не потрібен, просто з ГБЦ йде подача на грубку (у моєму випадку на трійник пічка/гбо)
Ага, тобто пластиковий трійник все одно залишився у випадку з ГБО? Такий же він і є?
Не цей, у мене звичайний трійник залишився на 18 патрубку для ГБО (у мене обігрів редуктора паралельно до печі)
Я встановив собі виносний на 92 градуси, але й старий поки не витягував. Особисто моя думка що ланосу 1,5 потрібен такий корпус, оскільки багато хто дуже великі гроші просить за заміну термостатів, та й якщо сам змінюєш - то так само, роботи на пару ...
Нахрена винаходити велосипед? Виносний вважаю маренням рукожопів які не можуть промити або замінити радіатор пічки і починають колгоспити з термосами, додатковими помпами та інше. Став рідний термостат на місце, тільки гарної фірми і не парься. У мен...
Тут справа не в тому, що холодно в машині. Справа в тому, що щоб поміняти термостат - треба розібрати півдвигуна (я умовно, але це гемор, тим більше в гаражних умовах). Ось у мене термостат зараз відкритий, в машині холодно, прогрівається дуже довго ...
У мене термос стоїть по штату. Брав найдешевший який був у наявності це лузар на 87. Заміна його 15-20 хвилин, довше колесо знімати, ніж скидати ремінь і кришки грм, навіть зливати не обов'язково. Де ви знаходите шлюб за термосами не зрозуміло, прост...
У мене, стоїть все нерж. Коли брав, кинули фото, на Вайбер, мовляв робимо і таке. Взяв виносний корпус з носиком для проби.Патрубок з носика підключив на редуктор (їздив на метані). Редуктор грівся краще і витрата трохи зменшилася. З термостатами, ні...
Був у мене 16 кл двиг, там же термостат на ГБЦ, дуже доступно. Коли купував 8 кл думав що відразу куплю виносний, але попалася машина вже з таким. Вже 12к км і 7 місяців їзди, ніяких мінусів не помітив, не тече, радіатор не ламає, хоч авто та з кон...
Виносний працюватиме коректніше, тому що перестане рано відкриватися, за підсумком робоча температура підвищиться, і буде правильна, а не 70°. Зверніть увагу де стоїть термостат на 16V, там проблеми з недогрівом немає.
Спецом поговорили але не самої. Став рідний жм і буде щастя! Підкажу де є в нашому місті, допоможу замінити
Та я вже взяв gm ) а в чому проблема з виносним?
Теч це перше, 2 під своєю вагою ламає кінець радіатора потрубка( це залежить для тих у кого стоїть кондиціонер3.не багато перегріву влітку
Ломає не від ваги, а тому, що колгоспники ставлять гвинтові хомути. Тече так само, як і оригінальний. З якого переляку перегрів, якщо термос сам такий самий поставити? 😂
Текли ті, які в старому корпусі. І навіть герметик, не завжди допомагав. У новому, вже поставив штук 10. ЖОДНИЙ, ще не потік! Хоча і тут, по краях, я промазував тонким шаром Віктора Рейнса.
Ніяких. Проблеми тільки у сервісменів, тому що тепер сам собі термос поміняєш. У нас коштує стільки ж скільки і грм поміняти, робота ж та ж проводиться.