Заміна датчика температури ОЖ для ЕБУ

У зв'язку з продовженням пошуку важкого заводу двигуна на гарячу (основна. Тема тут) руки дійшли до датчика температури ОЖ для ЕБУ, тому що з моменту покупки авто я його жодного разу не перевіряв. Вланосах 1.5 їх два:один знаходиться біля першої форсунки надгенератором і відповідає за стрілку температури в приладку, адругий вкручений під котушкою і служить для передачі показань ЕБУ, також його іноді називають датчиком включення вентиляторів.>

Бо ЕБУ розраховує паливну суміш на основі різних показань, в числіцих показань і температура ОЖ, то необхідно щоб цим дані булидостовірними.

>

В принципі, датчик є терморезистором з негативним коефіцієнтом, тобто при підвищенні температури його опір зменшується.

У цьому журналі foma144 Досить якісно і докладноописав як перевіряти різні датчики в ланосі, також ним булаприкріплена таблиця в якій видно співвідношення температури таопору датчика.

Співвідношення датчика температури ОЖ до температури та опору

Бо перевірити датчик не знімаючи його з двигуна досить важко, явирішив відразу купити новий. Обдзвонивши пару магазинів, язрозумів, що вибір їх досить великий. Найдешевша ціна 45грн занезрозумілий китай, далі лузар - 75грн, датчик під назвою чи томіста, чи то виробника "калуга" - 100грн. Та GM за 280грн. Явирішив не заощаджувати і взяти GM ось тут (не реклама, простознайшов саме тут). Опору і на всякий пожежний випадок купив ще йроз'єм під датчик. Закип'ятив воду. Поки вода закипала датчикпотроху змінював свій опір, приблизно від 3.5кОМ до 0.18кОМ прикиплячій температурі. Ось що означає GM — все точно як з таблицею.Далі приступив до заміни. Робиться на холодний двигун, тому щочастина ОЖ зіллється через отвір.
1. Знімає фішку з датчика.
2. Викручуємо за допомогою накидного ключа на 19 або за допомогоюдовгої голівки. Я використав ось таку головку:Такою головкою на 19знімається датчик
3. Частина антифризу зливається через отвір. Як тільки напірантифризу зменшується вставляємо та закручуємо новий датчик, іззатяжкою не перестаратися.
4. Доливаємо антифриз. У мене злилося приблизно 0.5л. Старийдатчик, я так розумію, також стояв GM.

Старий датчик також був GM

Перевіряю тепер його. Знову приступаю до приготування кип'ятінняводи разом із датчиком.
І на мій подив цей датчик працює в нормі, 0.18 кОм при 100 градусах— абсолютна норма за таблицею.

Перевірка датчика температури ОЖ
0.18 кОм при 100 градусах. Абсолютна норма Що зроблено, тозроблено. Напевно виключив цей датчик, і з моїм "тугим" заводомдвигуна на гарячу залишаються тільки форсунки. :)

За цифрами:
1. Датчик - 280 грн
2. Роз'єм - 10грн