Хто-небудь намагався вирівняти увігнутий бензобак? Приблизно ріктому наїхав на якийсь бугор хрін знає де (пам'ятаю, що черканувдном), а потім виявив вм'ятину на бензобаку, причому там де стоїтьколба І зараз, як я бачив, колба бензонасоса піднята вгору. Післянічного проста.Заводиться з 2-3 рази.А потім цілий день заводитьсянормально. Відпрацьовування бензонасоса (2-3 сек) тиск на рампі непіднявся взагалі! У баку бензину не багато, літрів 10. З другогоразу вкл запалювання тиск підскочив приблизно до 1 атм, і далідвигун запустився абияк, на запущеному двигуні тиск на рампівирівнялося (2.5атм ХХ).Взагалі, як розумію я, це це так чи інакшепов'язано з увігнутим бензобаком.У голову спадає тільки одне:злитивесь бензин, зняти колбу, взяти щось нібито дерев'яного бруска іспробувати вибити його назад. Чи є у кого досвід у такому разі?
Схожі записи
Доробка головного пристрою. Заміна підсилювача TDA7388 на TDA7850
Доробка головного пристрою. Заміна підсилювача TDA7388 на TDA7850
18
Код 19 Помилка положення колінчастого валу . Вирішення проблеми
Код 19 Помилка положення колінчастого валу . Вирішення проблеми
11
Коментарі7
Зазвичай їх компресором дмуть, бляшанка вигинається невибагливо
Нещодавно зустрічався запис, там людина компресором бак роздмухував. Дірки затикав і качав в нього. А може у трбя рдт погано працює або зворотний клапан?
З РДТ точно все нормально, на ХХ 2.5-2.6 атм, знімаю вакуумний шланг з РДТ від колектора, тиск підскакує до 3.1 атм. Зворотний клапан не знаю. а як він може впливати на холодний запуск?
ну якщо в тебе немає тиску з ранку, значить бенз кудись подівся з рампи за ніч, хіба ні?
Можливо, а куди йому там подітися? Може через клапан адсорбера десь йде? Але він заглушений.
Та хрін знає. За ідеєю той тиск якийсь має ж залишатися в рампі на заглушеному движку.А може і не повинно, а це я тут завірюху несу🤣
Воно залишається протягом якогось часу, але поступово падає. Думаю за ніч впаде до нуля. Саме тиск думаю не так важливо, адже бензонасос за ці 2-3 секунди роботи його і створює. Але я підозрюю, що в паливній магістралі просто повітря залишається, а н...