Машина досить важко заводиться після їзди і невеликого простою (догодини-двох) Стартер крутить секунди 4 щоб завести мотор, при цьомунапруга впаде так, що вимикається реєстратор і головне ПристрійПісля такого заводу ще секунд 7-10 мотор мляво реагує на педальгазу, тобто обороти практично не піднімаються, машину посмикує, після чого вся динаміка вирівнюється і далі при їзді ніяких проблемнемає.
Якщо машина стоїть довгий час, наприклад, ніч на стоянці, тозаводиться одразу з півоберту, жодного разу не було такого, щобпісля тривалого простою вона важко завелася.
>
Що було зроблено:
— замінено дроти та свічки
— замінено бензонасос із сіточкою, тиск на рампі 2.5 на ХХ
— акумулятору два роки, при його заміні цей симптом такожзалишився
— намагався глушити на бензині, а не на газі, щоб виключити залишкигазу. Подумую на рахунок датчиків ХХ та ДПДЗ, я їх не разу незмінював.
Підкажіть, будь ласка, куди копати.






Коментарі20
Самостійно промив форсунки за допомогою рідини для очищення карбюратора, потримав їх у розчині і замінив усі кільця, пішло трохи бруду. Мотор став працювати трохи рівніше. Але мою проблему це ніяк не вирішило. Знову машина запустилася з півоберту піс...
зрозумів, тоді удачі в пошуку проблемми
спробуй перекрий газ, вироби його поки не переключиться на бензин і покатай на бензині, якщо проблема піде то значить воно а саме витік газу з редуктора через шланг вакууму
Сьогодні так і зробив, ефекту не дало. Також зняв сам шланг вакууму, він сухий, думаю газу там немає
Якщо постояв довгий час і заводиться нормально, то газові форси цькують однозначно, заливають впускний і відразу через пару годин з півоберта незаведешся поки не випердить. Повинно ще якщо піч включити відразу після тривалого простою, то газом в сало...
Не разу газом не пахло в салоні. Взимку після простою в пару годин одразу включав піч, мотор туго заводився, але газу не відчував. Я просто відключав газ і їздив на бензині і потім заводився на бензині - проблема була
Чіоб не мити форсунки - заїдь на БРСМ і залий спиртовий бензин еко 95 преміум 20-30 літрів
травить газ у впуск.
У колекторі?
в колектор, через шланг вакууму редуктора. У мене було таке, але я після змінив редуктор і все стало відмінно. творчість
Дякую, спробую )
Така ж була проблема. Текли форсунки бензинові.
Може труїть мембрана редуктора гбо у впуск.
Дякую. Днями буду ТО газове робити, але я думаю там ок, так як обладнання відносно нове
У мене було просто схоже.
Симптоми поточних форсунок. Якщо заводишся на бензині.
Дякую. Що з ними зробити, промити їх? Це ж дасть ефект ненадовго?
У мене було один в один, виявилося одна форсунка до кінця не закривалася, і трохи капала бензином у впуск, в результаті поки весь бенз який накапав не вивітрювався Машина пердела чхала від багатої суміші. Постав форсунки на стенд, там відразу це видн...
Зрозумів, дякую. Після промивання допомогло, стала повністю закриватися?
Так, у моєму випадку промивка допомогла, але через 60тис форси все одно здохли 😂