Сьогодні за пару годин розібрали з товаришем блок — дістали поршніз шатунами, маховик, сцепу, колінвал, маслонасос та іншу дрібницю.Це мій перший досвід, тому знадобилося стільки часу. Вдруге будешвидше )
Почалося все з того, що розкрутили скоби шатунів і витягли поршнізверху. Я винайшов новий спосіб викручування болтика з масляногонасоса.Ви можете спостерігати його на наступних двохфотографіях.Дело в тому, що в цій постановці виключено зміщенняхрестовини викрутки і злизування граней гвинтика.Звичайно ж я потімзрозумів, що викручувати їх і не потрібно було. Але все ж таки.
Далі викрутили притискачі колінвалу і вийняли колінвал
Ну і найнудніше — це сцепа, кошик, маховик
Далі планується знайти спосіб безпечно і дуже чисто все помити. Апотім відвезти на дефектування та заміри.
Коментарі13
А я гвинтики не став викручувати. Відразу притискачі зняв.)))
Все правильно зробив ) Їх і не треба викручувати на цій стадії
Якби я тебе не прочитав, фіг знає, може теж викрутити захотів-би))
Посміхнулося про насос))
Хм, притискачі, треба на озброєння це слово взяти. =)
))
Круто! А насос я завжди розбираю і збираю ударною викруткою.
я одного разу саме так (з ударною викруткою) намучився з гальмівними дисками. Тепер завжди намагаюся уникати таких моментів. Але диски більше не прикручую…
А в чому намучився? У такі моменти - саме то!
ну не відкручувалися вони довго. Багато сил витратив, але потім навчили мене, як це робити правильно
Рідко бували проблеми.
У мене були проблеми скоріше від того, що неправильно робив
Може й так…