/**/
Всім привіт. Вже згадувалося пару разів на машині встановлено"cruise security", спец замовлення під гірку 90 згірки 120 км/год.. І перша ідея посипався каталізатор! .. Але першза все перевіримо тиск у впускному колекторі ...
ХТО ДІЗНАВСЯ, ЩО ЗА ШТУКОВИНА НА КАРТИНЦІ? ..
Так, так, це OBDII ELM327, але не для італійців…
У магазинах це не купити, але за те, на те, на тебе уважноподивляться, начебто ти шукаєш таємну зброю Другого рейху, іобов'язково запитають: "а навіщо тобі? " =) Справді… Навіщо? 5євриків, та ще й міні! Красотаааа! 30 км туди і 45 тому, так GoogleMaps захотілося, і він мій. >
Начитавшись тут трохи, приступаємо…
Таким чином тиск дорівнює атмосферному 14, 5 PSI (102 кПа)
Холостий хід ОЖ 41 градус, тиск досить високий
> Прогрев до 74 не змінив картину, до того ж воно плаває! Наповному прогріві тиск став нормальним 35 кПа, але вилізла помилка( (приборочка…)
Ну і для повної картини хвилинне відео з батарейнимипорнобанерами)) Судячи з усього, тиск у впускному колекторі в нормі... Міритимемо компрессію в циліндрах і вирішувати з помилкою
P0172. Питання про контроль швидкості залишається відкритим. br>






Коментарі9
Якщо є підозри на каталізатор - необхідно відключити і викрутити перший ЛЗ, пробувати їхати - якщо почала нормально розганяються - витрушувати кат, і шитись по євро2. До речі p0172 може опосередковано натякати на забитий кат.
А без прошивки їхати не буде? Я начебто читав що на євро два перепрошуються потрібно при видаленні другого ЛЗ… і питання — якщо їхати з викрученим ЛЗ гаряче повітря з отвору ЛЗ там лиха не наробить?
Без прошивки їхати буде, а також горітиме постійно чек. Прошивка під євро2 має на увазі роботу без ЛЗ2, його видаляти фізично потреби немає ніякої. Під отвір ЛЗ1 краще змайструвати який-небудь екран, щоб гази били в нього. Я стикався з подібною пробл...
Ні, тому що я на тих оглядах не пройду контроль вихлопу. Потрібно буде купувати каталізатор. Я просто думав до кінця-року поїздити без, а потім, перед ревізією прикупити новий каталізатор.
Для початку перевірте каталізатор чи винен.
Док. Дякую. За результатом відпишуся
Intake - тиск у впускному колекторі так-то
Я, олень)) спасибі велике. А як же тоді подивитися тиск у випускному?
У випускному датчику тиску немає