У результаті, замінені гальмівні колодки задні на REMSA., передняяк нові (тому нові залишив лежати до заміни), хоча проходив вже 35тис. Км. Турбіною і каталізатором керамічний герметик, прокладкинема, якщо хто буде шукати, щоб знав), сальники маточини на задніколеса, купив ремкомплект супорта, поміняли тільки пильовик, рештав порядку, немає сенсу міняти, поки нехай лежить про запас. Золією), замінили рідину ГУРу, долили в міст олії (на осіньзмінюватиму його повністю).Замінили шкіф генератора.Фото всьогопроцесу не робив, за часом з 10 ранку до 18:00 з перекурами ікава-брейками. Доки машина охолоне і паралельно займалися іншимимашинами. ГУРу, сальник маточини, шкіф генератора вийшли 3200 грн, далі докуповував ремкомплект супорта і ще один сальник маточини. Доречі, шкіф генератора на 2.4 можна міняти не знімаючи генератор, щоми і зробили. Для заміни насоса повітрозабірник потрібно зняти, тому що не зручно розкрутити з внутрішньої сторони болт між насосомі мотором, до того ж потрібно буде подовжувач поставити, щобвідкрутити його. Найбільше заморочка зі маточкою, щоб її зняти, потрібно голівку на 65. Поки я це спостерігав, як її знімати, щобпоміняти цей нещасний сальник, сидів і думав, що самому туди лізтине варто, особливо без відповідного інструменту. До того ж всюроботу виконував майстер (саме людина, яка розбирається і знає, щодо чого). Якщо в нього все це дійство зайняло майже день, то сам бия там на 3 дні напевно застряг би. Ну і для того, щоб зняти насос, довелося його "пульвізатором" та бензином мити, а точнішепідкапотку. Потаксикоманили ми хвилин 20 у двох боксах )))
Дивно, що ходова частина в ідеалі, і це я вже 3 роки катаюся нашимисуперєвропейськими дорогами Одеса-Рені, де яма на ямі, і при цьомув ями потрапляю іноді. Зроблено все на початку серпня, все ніяк неміг запис зробити через ледарства)))
Загалом якось так.
Робота 2200 грн
Запчасти:
Колодки передні REMSA - 700 грн
Колодки задні REMSA - 600 грн
Сальник маточини Transit-06 - 2*230=460 грн
<
Ремкомплект супорту - 110 грн
Вакуумний насос - 1350 грн
Шкіф генератора (або обгінна муфта) - 850 грн
Прокладка на вакуумник металева - 120 грн
Рідина ГУРу 1л — 230 грн
Насос та рідина ГУРу
Насос, вид зверху
Насос, вид знизу
Прокладка металева під насос
>
Коментарі4
Не погане ТО =)
Так, залізо любить догляд. Особливо з моєю скрупульозністю, люблю що б все було справно.
Те, що ти купив рідину для гур'а від л.м. не для автоматичної коробки? Чи я помиляюся?
Так. Dextron 6. Нашим потрібно Dextron4, але не було, довелося взяти те, що привезли, а то ГУР вже гарчав при повороті керма. Зараз тихо працює, як раніше.