Регулятор тиску палива
Добрий день) Хочу поділиться досвідом як і з чого можна зробитирегулятор тиску палива (далі РДТ) для рено 25.
Почнемо з того, що у попереднього господаря вона і зайнялася черезРДТ ГРУБО "заколхоженого" від ланоса, такий колгосп я бачив і надрайві і це дуже плачевно може закінчиться.
Причина заміни РДТ поганий пуск в холодну пору, а нижче -15 взагаліне заведеш Ще симптом:заведеться нормально і через 2 сек. ВідКОРЕЙЦЯ (з алюмінієвою паливною рейкою), причина такого вибору втому що він тримає тиск 3.0 bar що нам і потрібно і найголовніше щов корейці вхід РДТ товстостінний а в звичайному він тонкий і внього не вкрутиш штуцер М8.
Взагалі ближче до справи:беремо РДТ нарізаємо різьблення М8 там, девін повинен вставлятися в рейку (ланос), видуємо звідти зайву тирсуі т.П., йдемо до будь-якого токаря, він нам точить штуцер підрізьблення М8 і головне щоб наприкінці різьблення він зробив гранідля того, щоб можна було його вкрутити і затиснути і під гранямимайданчик для установки мідної ущільнювальної шайби, робимокронштейн і все готово. Підсумок:запуск у сильний мороз, витратапалива в нормі, прийомистість покращилася і ГОЛОВНА БЕЗПЕКА.
Фото викладу трохи пізніше)
Усім удачі
Коментарі2
Еко тобі пощастило, братику! Від щирого серця - удачі!
Колгосп під капотом = порохова бочка!