Ремонт передньої ходової

Усім привіт! Попрацювали трохи з братом над копійкою. Щозамінено на нове:

Рульова трапеція у зборі
< Маятник на підшипниках
Подушки двигуна
Всі сайлентблоки
Всі кульові
Всі втулки стабілізатора
Всі кронштейни стабілізатора
Всі відбійники
Обидва амортизатори
Тормозні шланги
Тормозна рідина в гальма та зчеплення
Ремкомплект робочого циліндра зчеплення
Диск, кошик, вичавний підшипник зчеплення
Сальник первинного валу
Сальник колінчастого валу задній
Передні покажчики поворотів
/>
Повторювачі поворотів, які чекають на установки в крила
Частина проводки на фари
Крила передні

Проблем не особливо багато, але були.
Коли я прикручував вісь нижнього важеля, то зірвав різьблення нашпильці в балці. > Замінити шпильку не знімаючи балки можна ...напевно ... Якщо і можна дуже геморно. Вирішив знімати балку і тамуже розбиратись. Зняття балки дуже допомогла розпірка) До неї миприв'язали буксирувальним тросом двигун) Коли залишилася останнягайка, я зірвав шпильку, яка в лонжероні. Зірвав не різьблення, априхватку всередині лонжерона, шпилька почала прокручуватися… Нанаступний день просвердлив отвір у лонжероні, прихопив шпильку занове і заварив лонжерон. Тепер я зміг відкрутити і зняти балку.Балку трохи підрізали турбінкою, замінили шпильку, заварили.
Більше з ходівкою проблем не було.
Всі зібрали, гальма прокачали, поїхали на регулювання сходження.Там з нас поржали, відправили диски катати)
на шиномонтажі

Диски вирівняли, повернулися на стенд регулюваннярозвалу/сходження

Налаштували все за 15 хвилин. СТОшники спочатку не хотіли братися, а потім дуже здивувалися що все нове, люфта майже немає, і те, що яналаштовуючи на око помилився зі сходженням всього на 1*)
Ще проблема утворилася із заміною сцепи. Є у брата на заводі книгаз точними розмірами всіх пристроїв для ремонту радянських авто. Вінза книгою виточив палець для центрування диска зчеплення. І внайцікавіший момент, коли коробка вже знята, виявляється що в книзідрукарська помилка з розміром) Довелося виставляти на око, і потімдуже болісно рухати затиснутий кошиком коробкою) Довбалися недовго, але ці хвилин 15 тривали як вічність)
А що зі зчепою було:

, Навіщо він я тільки здогадуюсь) відлетіли і побили вінецьстартера, дзвін зчеплення. Одна з пластин встряла в дзвін, витягавплоскогубцями)) Але до розбору точно ми не знали що саме поламано, ми купили новий комплект. У якому, до речі, немає цієї херні)Наступним кроком була приварка металевих крил, т.К. Раніше булипластикові.

Ось вони в багажнику суби

так само підлатали дірки і промовили, попередньо зачистивши все дочистого металу.

< Якісь дивні втулки стаба попалися поліуретанові, але кривініби їх ножем нарізають в якомусь підвалі)) Подивимося скількипроходять. На даний момент машина проїхала вже близько 1000км. Покищо з моменту складання нічого не змінилося.
Всім добра!