Перші підсумки

Отже, позаду три тижні або трохи менше 2000 км експлуатації - порапідбивати деякі підсумки. Ейфорія від покупки пройшла, почуттяпритихли - саме час об'єктивно підійти до оцінки недавньогопридбання. Суб'єктивні враження про ML W164 в цілому, і проконкретно мій мерс, зокрема, почнемо, мабуть, з недоліків - вони, безумовно, присутні в цьому автомобілі:1) Досить скромнакомплектація. Руль за 160 тис.Км стертий у мотлох (посоромивсяфотографувати), на ньому зараз чохол.Передні сидіння, особливоводійське, так само втомилися за 10 років.
2) Відсутність блокувань диференціала і знижених передач.Впринципі, автомобіль купувався для їзди в основному по місту, протенаявність цих опцій точно не пошкодило б, особливо після епізоду зLR Discovery, який торік так застряг у нас під брудом, що довелосявикликати в допомогу кран.
3) Динаміка досить посередня, незважаючи на 272-сильний мотор. Та жТеана була явно швидше, хоч і зовсім не претендувала на статусспорткара (на захист мерсу хочу відзначити, що різниця в масі ML іТеани дуже суттєва). ML реагує на педаль газу із затримкою в 0.5-1секунду, що, відверто кажучи, напружує, особливо коли потрібнозробити швидкий маневр. На попередніх машинах такого "ефекту" небуло. Підозрюю, що маю справу з деякою несправністю. Прошувласників W164 просвітити, чи це нормальний режим роботи, чи наставчас починати хвилюватися :)
4) Відсутність камери заднього виду. На Теані камера йшла іззаводу. Тут же довелося колгоспити "штатнокитайську".
5) Убогий рідний американський команд, без навігації, телефону, підтримки парних десятих радіочастот (радіо рокс не послухати :-(). Одним словом - "допотопний порожняк". Перше час рятував AUX, зараз недолік усунений китайською штатною магнітолою RedPower наандроїді.
6) Двохзонний клімат. До його роботи немає жодних претензій, алебентежить реалізація його "двохзонності":одна зона - водій, інша -передній пасажир. Заднім пасажирам залишається задовольнятисяможливістю включення/вимкнення та напрямки обдування.
7) Бічні дзеркала без функції складання та обігріву (можливо, обігрів просто не працює — руки не дійшли подивитися).
8 ) Коробка. Відверто тупу, якщо порівнювати з варіатором на Теані.Більше того, з 1-ї на 2-у відчуваються не сильні, але цілкомвідчутні поштовхи. Глобальна причина, ймовірно, криється в пробігута особливостях експлуатації:моєму попереднику на Bosch-сервісізаявили, що в цих коробках масло змінюється не частіше 150 тис.Км (на жаль, неправда), тому є побоювання, що масло там хлюпається якне рідне. ( Дуже сподіваюся, що із заміною масла стусани підуть, але, Чесно кажучи, готуюся до гіршого.
9) "ватові" гальма. У педалі досить великий "холостий" перебіг. Невпевнений, що це нормально, хоча читав про подібну проблему і нанових ML-ах.
10) Витрата. Чесно кажучи, думав, що буде менше, ніж уненажерливого VQ35DE, але не було. З останнього обнулення одометракомп'ютер показує 23.2 л/100км (чисто міський цикл), що відповідає26.4 л/100км газу. Завдяки ГБО цей недолік не є критичним.
11) Чорний колір кузова. Поки машинка чиста, виглядає солідно ізадорого. Варто трохи припорошитися - зовсім "не те пальто".Коротше, не практичний колір :-/
12) ЛКП. Склалося враження, що воно, сука, нанотонка. Вчора дружиназлегка зачепила лівим заднім крилом кущі біля будинку — урезультаті маємо подряпину ніби від дроту! А чорний колір кузоватільки посилює ситуацію :-((
13) Відсутня пам'ять сидінь. Так, жити без неї можна, але колиавтомобіль водять двоє, пам'ять би не завадила.
14 ) Відсутність системи keylessgo. На Теані була подібна системаsmartkey, тільки простіша. Дратує необхідність запуску двигунаключем.
15) Відсутність омивача фар. Зараз, при їзді по бруду та сльоті, цяопція була б дуже доречна.
Позитивні моменти:
1) Це Mercedes! :)
2) Розмір - золота середина. Візуально компактний зовні та дужемісткий усередині. Це перший автомобіль, де мені не доводитьсявідсувати сидіння водія до упору назад (рослі водії зрозуміють)! :)
3) Світлий салон різних відтінків сірого. ІМХО бежевий виглядаєзадорожче, але сіренький теж нічого. Головне, що не чорний, щоприївся ще в минулому авто.
4) Якість внутрішнього оздоблення. Так, на жаль, не шкіра, але маєвідзначити високу якість пластику а-ля soft-touch. За десять роківсалон так і не "розбовтався", нічого не стукає, не скрипить, недеренчить. Спочатку було навіть якось незвично тихо. Тепер же зжахом згадую "цвіркуни" Теани. 5) Штатна аудіосистема Harman/KardonLogic7. Не знаю, що ще додати… :-D
6) Наявність ГБО. Нівелює недолік під номером 10).
7) Дизайн. Прошу власників інших SUVів не кидатися в мене тапками, але на мій суто суб'єктивний погляд W164 має найпривабливішузовнішність серед своїх "однокласників" у його віковій категорії (особливо в AMG обважуванні). "інтер'єр", щоправда, дуже спірний.Раніше мені здавався відверто негарним. Зараз, навпаки, вважаю йогодоречним, хоч і дещо архаїчним.
8) Відносна м'якість ходової. Немає враження табуретки при їздінерівною дорогою. Тут, правда, маємо палицю з двома кінцями, томуяк на поворотах ML помітно крениться (я, правда, начитавшисьвідгуків, думав, що крени будуть набагато суттєвішими). В цілому, автомобіль швидше порадував своєю керованістю, ніж навпаки, особливо, якщо не чекати від нього маневрених характеристиклегкового седана.
9) В міру легке кермо. На жаль, не активний:(
10) Постійний повний привід (4matic).
11) Кришка багажника з функцією автоматичного відкриття/закриття.Дуже корисна річ.
12) Відсутність пневми. Для мене це поки що "+", т.К. Потраплятикожні 40-60 тис.Км на ~2000 $ - задоволення дуже сумнівне. Такожбентежить перспектива впасти на колесо в самий невідповідний момент:-/
13) DVD-програвач і два монітори в підголівниках передніх сидінь.Не оригінал (швидше за все, американський "колгосп"), але іззавданням не дати занудьгувати дитині справляються на "ура! ".
14) Передній та задній парктроніки з індикаторами відстані доперешкоди. Знову ж таки, не рідні, але мене це зовсім "не ширяє".Відмінне доповнення до камери ЗВ.
15) Безліч подушок безпеки для передніх і задніх пасажирів. Safetyfirst! Nuff said :)
PS Прошу мене пробачити за кострубатий стиль викладу — письменник змене, м'яко кажучи, "не айс" :)< br>