Все почалося при встановленні сигналізації практично відразу післякупівлі авто. При установці сиги попросив я кинути роботудоводчиків не через основний канал (при постановці авто насигналізацію відразу дотягує скла), а через додатковий канал (длядотяжки на пульті потрібно затиснути ще 2 кнопки.) Зроблено це булодля меншого смикання механізмів та їх зношування (минулої машинідумаю з цієї причини довелося міняти механізм склопідйомника).
На початку цього літа мені набридло дотискати 2 кнопки і вирішивзробити через тумблерок, який включивши буде дотягувати відразупісля постановки авто на сигналізацію і відповідно вимкнувши роботабуде тільки через додатковий канал. Для перемикання режимівдоводчика потрібно було зняти дверну консоль з кнопками.Приспекотній погоді і прямій видимості авто буває залишаю машину зтрохи відкритими вікнами що б йшло провітрювання і не було сауни всалоні. Але ця захована кнопка не давала можливість швидкогодоступу перемикання режиму доводчика для здійснення задуманого.Було вирішено вивести її назовні, але прибрати від цікавих очей. Іось що вийшло. Свердлимо дірку. Вставляємо кнопку/тумблер Ось таквиглядає знизу У звичайному використанні нічого не видно
Вирішив зробити піст для людей у кого є бажання так само залишатиавто під сигналізацією але без повної дотяжки стекол. >
Витраченого часу на дзвінок мін 30, на встановлення кнопки мін10.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.