Настав час поміняти задні гальмівні колодки і заодно заглянув наколодки ручника. Були куплені бюджетні колодки АТЕ здається фірма, все одно незабаром потрібно буде міняти гальмівні диски.
> Вчасно заглянув на колодки ручника, з правого боку на однійколодці вже зовсім не було накладки.Закупивши запчастини, помчаласправа, поміняв швидко але потягнулося ще 2 проблеми. Зручністьвикористання Ціна 50 грн.
1. Нижня напрямна на задньому лівому супорті була трохи кривувата (хЗ що минулий господар з нею робив), від сюди і кострубате зноснакладки і поставивши нові колодки жорстко затиснуло гальмівнийдиск і не хотіло відпускати, вилікував за допомогою молотка іболгарки, трохи підрівнявши і шліфанувши на болгарці все сталоходити як треба. Минулий господар походу не морочився спеціальниммастилом і набив туди чого попало, вона закисла, стала як містка, ледве витяг напрямну. Після промазки все запрацювало як слід.
2. На лівому задньому циліндрі супорта жорстко порвався пильовик.Замовив ремкомплект супорта, завтра заберу ціна питання 90грн.циліндра не виймаючи поршень, не хочеться прокачувати гальма. Де насамому циліндрі йдуть пази під пильовик? Пробував просто стягнутина себе, не вийшло. Ну і відповідно, як його назад вставити.Заздалегідь дякую!
Коментарі4
сьогодні змінювали задні колодки і теж закис один напрямний супорта. його, звичайно, дістали, але... міняти.
Я дрібною наждачкою пройшов, або 1500 або 2000 зняв трохи іржу і нарости, після звернув увагу що коли закручую то він підлогу витка пальцями йде підлогу витка туго що ключем доводиться докручувати, тобто крива сама напрямна. Поклав на рівну поверхню....
конструкція така, що не знявши циліндр поршневий, пильовик не поміняти. При складанні спочатку встановити пильовик на супорт, а потім вставити в нього поршень!
Спасибі. Погано, я сподівався все ж таки без прокачування обійтися.