Коли купив генератор, узяв і провід 16мм2 під нього + клеми (написано 80А).
Дійшли руки до цієї справи - вдома обтиснув здвоєною клемою (взапас від заявлених генератором 120А), запаяв обтиск, закрутив всещільно ізолентою 3M, і на стоянці засунув провід в гофру і поставивна машину., попередньо зачистивши ножиком.
Старий провід віддам разом зі старим генератором - він тежнепоганий, здвоєним проводом, кожен провід близько 5-6мм2.
Фоткал телефоном, як вийшло — так вийшло))
Коментарі7
Шків від старого генератора теж став без переробок? Так і не відповів з якої машини генератор
я не знаю з якої машини, мені продав чоловік який займається продажем БУ запчастин - генератори, рейки, помпи і тд. Можна в інтернеті пошукати за оригінальним номером шківа, судячи з маркування, від якогось VW-Audi.
Пише за номером від Audi A6, і ціна за б/в не велика. Просто у мене теж таке кріплення як на ЦВШ, так шукаю аналоги генераторів потужніше, ось цей підійде 100%
Беріть мій, 70А, рік тому була така ж перебірка як зараз - підшипники, щітки. Недорого)
у мене новий стоїть на 70А, у запасі лежить на 70А і на 90А від скорпіо
Трохи була можливість приділити час і грошей машинці, от і зайнявся тим, що вважав досить важливим (або що буде затребуване найближчим часом)))))
круто) у тебе останнім часом бурхлива активність у роботі з машиною)