Перепаяв роз'єм блоку керування ксеноном

Помітив, що в мене раз на раз перестала загорятися ліва фара (ксенон) . Конденсаторів і релешок) поганий контакт - контактиокислялися, нагрівалися і підгоряли, хоча начебто струми там неособливо великі.Зняв блок, випаяв роз'єм, замість кожного штирявпаяв по здвоєному багатожильному проводу (з запасом).Проведеннябрав від несправних блоків живлення комп'ютера. Наступного дняпісля роботи поїхав на стоянку колупати — по одному проводкувідрізав з частини роз'єму у відповідь і робив нормальнескручування з проводами з блоку, після чого ізолював.Світло більшене глючить, потенційне місце падіння напруги — виключено.<
PS З року 1, 5-2 тому мені вже доводилося займатися подібноюсправою, тільки не з блоком ксенону, а з автоматичним доводчикомстекол, але там і струми більше, і товщі проводи довелосяприпаювати. >