В останні кілька місяців набридли пробої задньої підвіски на хвиляхасфальту та ямах. Стало актуальним питання заміни задніх пружин.Пошуки по інтернету виявили ціни від 500 до 1300грн за пару, буловирішено пошукати що- то подешевше Параметри рідних пружин:діаметрпрута 12, 5мм, внутрішній діаметр 91мм, зовнішній діаметр 110мм, довжина близько 265мм. За жорсткістю до ладу ніхто не відповів, самі по собі досить м'які на прожим своєю вагою. В важелі, а не настійці амортизатора.
Взяв-таки пружини від 2101, підрізав спочатку 1, 5 витка, поставивна один бік, проїхався — зависоко, підрізав ще піввитка, і поставивобидві на машину При знятті старих, були видно сліди міжвитковогоскладання, і до того ж права пружина лопнула на піввитка, що тежсприяло пробоям ... До того ж, щоб був хоч якийсь кліренс, знизустояли рідні фордовські гумки, а зверху жигулівські. Проставки упару сантиметрів. На нові пружини зверху поставив рідні жигулівськітонкі гумові проставки з залізними тарілками, знизу як по заводу, оперши просто в важіль. . Якщо після закінчення цього термінумашина буде набагато вищою ніж мені потрібно, підріжу ще пів-виткаабо виток. Запчастини на фото:21010290271200, 21210290271200
Коментарі14
Здрастуй а які стяжки використовував для установки пружин? А то ті що у мене є туди не підлазять 😥
Не використовував стяжок зовсім, просто опустив важіль нижче - і вставив пружину)
а передні не намагався підібрати?
Тільки не пили одразу виток, назад не привариш.
Собі зробив так само пружини ваз 2101. Всі норми тільки брав бу 80 грн за пару спеціально трошки просівші.
Тобі, поки не надто пізно непогано було б посилити стінки лонжеронів під пружинами, інакше буде як у мене =)
У слід році буду підварювати лонжерони. В інших місцях начебто все ок. Як мені здається, короткі пружини, що просіли, посилили цю справу ...
передні пружини завжди гірші за задні, тому що тримають двигун, підпилена пружина стане ще гіршою, тому що найм'якіші витки крайні. Повір мені — тепер навантаження на лонжерони стане ще більше. У мене ззаду підпилені пружини від універсала знищили ло...
у мене теж від ескорту універсала, але не пиляні. По висоті, по жорсткості і тд все нормально. Стало трохи вище і жорсткіше, чого і домагався. Лонжерони два роки тому варив. Поки все дуже навіть влаштовує.
Пробій гірше ніж просто жорстка пружина, хоча не відомо де б'є, може в амортизаторі. У мене рідні фордовські, зі змінним витком і товстою проставкою, не пробиває ніколи, навіть якщо машину завантажити під зав'язку, кіл на 300-400. Але на порожній, а ...
Такі відбої вгору були з тиждень, коли на рідні пружини і зверху і знизу поставив товсті проставки. Зараз теж є такий ефект, але поки пружини повинні трохи сісти, через пару тижнів подивимося на результат.
ну ти кинь у багажник чогось важче, щоб не стукало.
На витрату вплине))))) Режим жорсткої економії)))))
вбиті амортизатори та нерви дорожче встануть.