Якщо в першому поколінні дастера не було ущільнювача навіть міждверима, то в моєму варіанті хоч він і був, але всі інші щілини, так і залишилися поза увагою Рено.
Проблемна зона 2
Замовив у китаї:
— Ущільнювач D образний 8*10мм — 4метри.
— Ущільнювач D образний 10*12мм — 8метрів;
D образний 10*12 і такий самий 8*10
— Ущільнювач Z образний — 4 метри;
Z образний
Коли забрав машину, і прийшло замовлення з піднебесної, вибравсонячний день, і зайнявся установкою.Всі майданчики установкизнежирив і почав поклейку. Конструкція дверей це жах.
Основна проблема (з якою поки ще продовжую боротися) залітанняводи, пилу, листя в салон і на сидіння, при відкритті дверей.Відчиняєш задні двері, і на сидічку відразу летить вода. На переднюрідше і менше, але буває. Дуже дратує.
У зв'язку з цим приклеїв поверх рідного ущільнювача D образний8*10мм. Думав вийде як парапет, і вода залишатиметься на ньому, алені. Капати поменшало, але далеко не так як хотілося. Виглядає якрідний.
Пізніше натрапив на статтю, що при ущільнювачі 8*10мм, є якийсьміліметровий зазор, і можливо все ж таки проходження води. При10*12 зазорів немає, волога не проходить. Поки не можу сказати, щовиступ у 2мм може врятувати ситуацію, і волога, яка є проходить уцих 2х міліметрах. Можливо, наступного року як для експериментузаміню на 10*12мм, ціна питання не велика. За підсумком пішло десь4 метри на дві сторони. Друге місце, зазор між задніми дверима ікрилом. Сюди відразу замовляв D-образний ущільнювач 10*12мм. Клеївдо кінця пластику внизу дверей. Наявність ущільнювача тут цілкомвиправдало. Як у дощову погоду, так і взимку. Особливо коливідчиняв двері, вся машина в багнюці, солі, а там чисто і сухо) Зякої причини не можна з заводу встановити, загадка. А зурахуванням, що там ще й кінцевик дверей, для якого зайва вологаможе бути тільки на шкоду, то must be! При поклейці краще на 1-1.5мм відступити від краю. Так як випадково на одні двері вийшло звідступом, і коли двері зачинені, то виглядає, як із заводу. А осьна інший у ряді місць вийшов у нуль, і трохи проглядається 3М.Треба буде переробити. Витратив десь 4.6 метри на обидвісторони.
Бічний ущільнювач D 10*12
Ущільнювач довів до пластику
Ось так виглядає при зачинених дверях. Відступи дотримані, нічогоне стирчить Третє місце установки, в отворі переднього крила ідверей, клеїв Z образний ущільнювач. Витратив 1.6 метра на обидвісторони.
Z образний ущільнювач встановлений. Зазорів немає. Четверте місце, задні двері. Витратив 2 метри на обидві сторони. Вирішив поставитивід верху та до фар. Відступ від краю також потрібно враховувати ітут. Теж перероблятиму))
D образний 10*12. Вгорі видно 3М. Необхідно буде переробити. Справаприклеєний трохи краще, але теж треба переробити. П'яте місце, верхкришки багажника і даху. Закрити з першого разу, використовуючи Zобразний ущільнювач не вийшло. Весь ставити не можна, так як призачинених дверях, ущільнювач упирається в кришку, загинається, отвір залишається. Потрібно зрізати десь половину язичка. Кращевідразу перед поклейкою. Оскільки різав вже після першої спробивстановлення, то не скрізь вийшло рівно, але за підсумком єсумніви, що все закриється. Ще залишився ущільнювач на спробуномер два, тому спробую. Хоча якщо брати відчуття взимку, то так, сніг потрапляв, але не так, щоб це сильно заважало. А ось присильному доджі все забризкано. Якщо є можливість усунути ценепорозуміння, краще зробити. За підсумками спостережень за рік.Всі ущільнювачі триматися добре, нічого не відійшло. Свою функціювиконують, результатом загалом задоволений.
Звернув увагу, що у верхньому кутку задніх дверей є щілина, міжзаводським ущільнювачем і корпусом плюс тих. Отвір мабуть для зливуводи в куті кріплення. Тобто. Після вжитих заходів через кут трохипотрапляла вода. Вирішив це затока герметиком щілину, отвір. Даліспостерігатиму.
Залив силікон.
Мінус, задні двері стали явно щільно зачинятися. Доводиться трохиплескати.
З можливих установок, читав, що внизу дверей так само клеять або Zобразний ущільнювач або Р образний. Але там залишається десь 5ммнезахищеного майданчика дверей, і вище за неї бруду/вологи немає, аось чи ще щільніше двері закриватися не знаю. Тож поки не ставив, роздумую.
Сподіваюся комусь буде корисно. Всім чистих машин!
"витратив 2 метри на обидві сторони. Вирішив поставити від верху тадо фар. Відступ від краю також потрібно враховувати і тут. Тежперероблятиму))
D образний 10*12. Вгорі видно 3М. Необхідно буде переробити. Справаприклеєний трохи краще, але теж треба переробити. П'яте місце, верхкришки багажника і даху. Закрити з першого разу, використовуючи Zобразний ущільнювач не вийшло. Весь ставити не можна, так як призачинених дверях, ущільнювач упирається в кришку, загинається, отвір залишається. Потрібно зрізати десь половину язичка. Кращевідразу перед поклейкою. Оскільки різав вже після першої спробивстановлення, то не скрізь вийшло рівно, але за підсумком єсумніви, що все закриється. Ще залишився ущільнювач на спробуномер два, тому спробую. Хоча якщо брати відчуття взимку, то так, сніг потрапляв, але не так, щоб це сильно заважало. А ось присильному доджі все забризкано. Якщо є можливість усунути ценепорозуміння, краще зробити. За підсумками спостережень за рік.Всі ущільнювачі триматися добре, нічого не відійшло. Свою функціювиконують, результатом загалом задоволений.
Звернув увагу, що у верхньому кутку задніх дверей є щілина, міжзаводським ущільнювачем і корпусом плюс тих. Отвір мабуть для зливуводи в куті кріплення. Тобто. Після вжитих заходів через кут трохипотрапляла вода. Вирішив це затока герметиком щілину, отвір. Даліспостерігатиму.
Залив силікон.
Мінус, задні двері стали явно щільно зачинятися. Доводиться трохиплескати.
З можливих установок, читав, що внизу дверей так само клеять або Zобразний ущільнювач або Р образний. Але там залишається десь 5ммнезахищеного майданчика дверей, і вище за неї бруду/вологи немає, аось чи ще щільніше двері закриватися не знаю. Тож поки не ставив, роздумую.
Сподіваюся комусь буде корисно. Всім чистих машин!
"витратив 2 метри на обидві сторони. Вирішив поставити від верху тадо фар. Відступ від краю також потрібно враховувати і тут. Тежперероблятиму))
D образний 10*12. Вгорі видно 3М. Необхідно буде переробити. Справаприклеєний трохи краще, але теж треба переробити. П'яте місце, верхкришки багажника і даху. Закрити з першого разу, використовуючи Zобразний ущільнювач не вийшло. Весь ставити не можна, так як призачинених дверях, ущільнювач упирається в кришку, загинається, отвір залишається. Потрібно зрізати десь половину язичка. Кращевідразу перед поклейкою. Оскільки різав вже після першої спробивстановлення, то не скрізь вийшло рівно, але за підсумком єсумніви, що все закриється. Ще залишився ущільнювач на спробуномер два, тому спробую. Хоча якщо брати відчуття взимку, то так, сніг потрапляв, але не так, щоб це сильно заважало. А ось присильному доджі все забризкано. Якщо є можливість усунути ценепорозуміння, краще зробити. За підсумками спостережень за рік.Всі ущільнювачі триматися добре, нічого не відійшло. Свою функціювиконують, результатом загалом задоволений.
Звернув увагу, що у верхньому кутку задніх дверей є щілина, міжзаводським ущільнювачем і корпусом плюс тих. Отвір мабуть для зливуводи в куті кріплення. Тобто. Після вжитих заходів через кут трохипотрапляла вода. Вирішив це затока герметиком щілину, отвір. Даліспостерігатиму.
Залив силікон.
Мінус, задні двері стали явно щільно зачинятися. Доводиться трохиплескати.
З можливих установок, читав, що внизу дверей так само клеять або Zобразний ущільнювач або Р образний. Але там залишається десь 5ммнезахищеного майданчика дверей, і вище за неї бруду/вологи немає, аось чи ще щільніше двері закриватися не знаю. Тож поки не ставив, роздумую.
Сподіваюся комусь буде корисно. Всім чистих машин!
"а ось при сильному доджі все забризкано. Якщо є можливість усунутице непорозуміння, краще зробити. За підсумками спостережень за рік.Всі ущільнювачі триматися добре, нічого не відійшло. Свою функціювиконують, результатом загалом задоволений.
Звернув увагу, що у верхньому кутку задніх дверей є щілина, міжзаводським ущільнювачем і корпусом плюс тих. Отвір мабуть для зливуводи в куті кріплення. Тобто. Після вжитих заходів через кут трохипотрапляла вода. Вирішив це затока герметиком щілину, отвір. Даліспостерігатиму.
Залив силікон.
Мінус, задні двері стали явно щільно зачинятися. Доводиться трохиплескати.
З можливих установок, читав, що внизу дверей так само клеять або Zобразний ущільнювач або Р образний. Але там залишається десь 5ммнезахищеного майданчика дверей, і вище за неї бруду/вологи немає, аось чи ще щільніше двері закриватися не знаю. Тож поки не ставив, роздумую.
Сподіваюся комусь буде корисно. Всім чистих машин!
"а ось при сильному доджі все забризкано. Якщо є можливість усунутице непорозуміння, краще зробити. За підсумками спостережень за рік.Всі ущільнювачі триматися добре, нічого не відійшло. Свою функціювиконують, результатом загалом задоволений.
Звернув увагу, що у верхньому кутку задніх дверей є щілина, міжзаводським ущільнювачем і корпусом плюс тих. Отвір мабуть для зливуводи в куті кріплення. Тобто. Після вжитих заходів через кут трохипотрапляла вода. Вирішив це затока герметиком щілину, отвір. Даліспостерігатиму.
Залив силікон.
Мінус, задні двері стали явно щільно зачинятися. Доводиться трохиплескати.
З можливих установок, читав, що внизу дверей так само клеять або Zобразний ущільнювач або Р образний. Але там залишається десь 5ммнезахищеного майданчика дверей, і вище за неї бруду/вологи немає, аось чи ще щільніше двері закриватися не знаю. Тож поки не ставив, роздумую.
Сподіваюся комусь буде корисно. Всім чистих машин!






Коментарі6
Я у себе клеїв на самі двері щоб непомітно було, але треба було товщі брати, теж бужу переробляти
Чот у мене нікуди, нічого не летить-/. Звичайно не по пустелі їжджу, але ... І у мене, наприклад, спочатку ущільнювач між бічними дверима був (напевно опція).
Між дверима є. А ось між дверима і крилом дуже активно летить...
Х.з. просто запорошено;-).
Вивчай мій досвід ;)Про додатковий контур ущільнення дверей і багажника* Замовив ущільнювач з алі та ебая.* Наклейка додаткового ущільнювача. Частина №1* Наклейка додаткового ущільнювача. Частина №2* Наклейка додаткового ущільнювача. Частина №3 додат...
Ого)) Спасибо))))) займусь))Ось не знаю. З одного боку проситься.з іншого боку там накладки на пороги ...