Обзавівся ними давно. Ще кілька років тому.
Ось сьогодні поставив.
Підключив.
І звичайно -ж проїхався різними дорогами… )))
Що я вам скажу, це зовсім інша поведінка авто…
Пливе як корабель…
Схожі записи
штатно застосовуваний комутатор 2 акумів (продовження)
штатно застосовуваний комутатор 2 акумів (продовження)
8
додаткова пневматична система (початок реалізації)
додаткова пневматична система (початок реалізації)
0
Коментарі12
312019sashs задній амортик заміну цим видає інтернет
Дякую, вирішено ... Доводжу до підвищеного комфорту.
Добрий день. Хочу поцікавитися- Ці амортики і до сьогодні стоять? Як вони поводяться? Чи вже довелося перейти на звичайні ... Нещодавно знайшов собі 3 шт. хочу реставрувати і поставити на свого ветерана ... Що підкажете?..
Так. Стоять до цього дня. Зауважень до них немає. Однозначно краще за звичайні ...
А як жорсткість регулюється? Компресором?
варіантів реалізації багато. але штатно підключаються через трійники (на фото видно) до подух пневми. це найпростіший варіант. змінюється тиск у подухах, змінюється і характеристика аморту.можна реалізувати окремо від пневми.
де можна такі бридбати
Шукати з розбірок. Зустрічаються вкрай рідко...
A638-328-0300 HINTEN Правильно? Щось жоден пошуковик зч не бачить. Річ залікова. У мене подібні до ФОРД-Мондео стояли. Класно!
у бортовику є запис де вказані їх номери як за мерсом так і за виробником (монро).
а де ще взяти?
Шукати з розбірок...