штатно застосовуваний комутатор 2 акумів (продовження)

в журналі є запис-https://megadriver.org/p1337784-statno-zastosovuvanii-komutator-2-akumiv
ідеться там про ось цей девайс

на той момент не було можливості випробувати його в дії, щобзрозуміти як воно працює.
і придатне воно мені чи ні.
ось дійшли руки і до експерименту з цією плюшкою… )))
працездатність перевірив ще вчора, але не вникав у деталі.
/>
сьогодні продовжив, приділив трохи часу.

не підключений комутація не проводиться.
2. Затримки включення немає, та й штатно вона реалізована самимпідключенням керуючої частини.
3. Затримка відключення близько 2 хвилин після відключенняуправління.

не перевірено лише реалізовано чи ні контроль самої напруги:на жальобидва акуми в нормальному стані і посадити їх треба час, якого нажаль було мало.
але тим не менше менш, того що виявлено більш ніж достатньо длявизначиться чи підходить воно мені для реалізації чи ні.

на жаль воно мені не підходить за потужністю. Треба по потужніше ітрохи розумніше. )))
я хочу реалізувати не просто заряд другого акуму, а спільну роботуроботу акумів на запуск при необхідності.

Цей комутатор чудово підійде для керування зарядкою другоїбатареї, до якої підключені додаткові споживачі, наприклад музеняабо автономки.