Поставив металевий захист!

Привіт! Все почалося з того, що у мене мій пластиковий захист за 12років, настільки зносився, що вже не тримався. Нормально закріпитиїї вже не могли, а середина настільки сильно провисала, що япостійно чіпляв, все що міг! Я вирішив купити новий захист, так якрідна пластикова, досить дорога, я вирішив купити металеву, це буденабагато дешевше, вона підніме мені жорсткість кузова, виконуючироль розпірки, і захистить від чогось сильнішого і страшнішого! Єбагато українських контор, що роблять захист під замовлення набудь-які марки та моделі машин.Роблять з хорошого металу, всестрого по кресленнях.Вирішив замовити та замовив! то 57доларів).

Я записався на СТО, залишив машину і спокійно поїхав додому.Сівобідати, думаю ну скоро поїду забирати машину з новим захистом, ітепер у машини нічого там унизу не буде провисати! Як тут дзвінок, ікажуть, що ми не будемо і не рекомендуємо ставити захист, тому щоваш підрамник повністю струх!
, повернення у минуле. Я знав і бачив, що мій підрамник виглядаєдуже втомленим. Тему іржавого підрамника я порушував раніше. Справав тому, що коли я купував машину, на СТО, де дивилися мою Альфу, сказали, що підрамник, річ дуже міцна, там товстий метал, і швидшеза все машина згниє, але підрамник залишиться цілим. ТАК, алемашина виглядає на 12 років, а підрамник на 60! Можливо це черезте, що сама машина з Данії біля берега Північного моря. Але як бивоно не було, я не думав, що все настільки погано. І в тозі ізахист не поставив і ще потрапив на підрамник, коротше однірозтрати!
Благо є розбирання та довірені люди, був замовлений підрамник.Підрамник з пригнаної машини з Франції, де він зберігся напрочуддуже добре. На СТО сказали на 5+

Підрамник хочу сказати, дуже важкий. І не вліз у Альфу, не вбагажник не в салон! Було прийнято рішення взяти на роботі робочумашину та швидко організувати доставку на СТО. На СТО все зробилибез проблем! Мені на СТО порекомендували, і я погодився, щобзалишити старий пластиковий захист, та начепити 2 захисту разом! Пластикова більше, і вона заходить аж під бампер і захищає від пилута бруду більше площі та більше вузлів. А завдяки металевомузахисту, він не буде провисати і буде надійно закріплений.

І що за відчуттями? По-перше Альфа стала набагато збитіша, передокяк моноліт йде по ямах і створює дуже приємне почуття від керуваннята їзди. Друге це тиша, стало набагато тихіше, і гучний дизельнийдвигун почав працювати приглушеніше! На бензинових версіях данапроцедура, одягання двох захистів, призводить до перегріву, надизелі такого я не спостерігаю! Я дуже радий результатом. А головнебезпекою з цілим підрамником та новим захистом!