Заміна мастила в КПП, заміна прокладки піддона, металевий захист
Терпіти не можу, коли агрегати в мастилі. При заміні мастила, побачивши, що весь піддон у маслі, думавши не так інтенсивно будетекти, але пятно в гаражі на підлозі робило своє справу. І я невитерпів замовивши прокладку і заодно олію в КПП... Тим часомпофарбував металевий захист, подарований товаришем... І цей деньнастав... Я в шоці був від відкладень на піддоні... І Польщі…Спробую ча тіше змінювати мастило, можливо все це відмиється… Нудалі фото.
Якщо вони міняють мастило разів на 20 або 30 тисяч км тому і не дивно чому такі відкладення…Колега по роботі має нове авто ще 10 тисяч поїзди і коли буде 30 тисяч км приїзди.
Коментарі6
На захист є номер?
poligon.net.ua/zashchita/…nault/property-model-2573. але в мене бу
звідки ця схема затягування? в технотах зовсім інша схема
я в інтернеті знайшов на мегані F4R
От ще найшов, все так як і тягнувши. Може у дизеля інша
Якщо вони міняють мастило разів на 20 або 30 тисяч км тому і не дивно чому такі відкладення…Колега по роботі має нове авто ще 10 тисяч поїзди і коли буде 30 тисяч км приїзди.