Усім привіт!
Збираю вже третій сет-ап передньої підвіски. Цього разу на основіпідвіски ваз на 14 скоротай і вентильованих дисках. Як багато хтознає, на передньопривідному сімействі ВАЗ, рульова рейка закріпленана моторний щит, набагато вище балки і позаду осі переодягненихколіс. Виконанні знаходяться на корпусі стойки.
Мені це не підходило, тому було вирішено виготовити сошки за типомвиворотних сошок для тойоти Марк.
З 10мм сталі на плазмі вирізав дві сошки
Довелося відрізати шматок захисту гальмівного диска, щоб длянаконечника було достатньо місця.
Мошка в даному випадку кріпиться, як простака під болти кріпленнякульової опори до поворотного кулака. А кулаки розгорнув так щосупорти дивилися назад автомобіля.
Коментарі6
А чому вирішив піти таким шляхом? через вентильовані дицьки?
Ні, тому що захотів звузити передню колію приблизно як задню. Крім того на ваз ходові заводом регулюється розвал і Кастер і кут поперечного нахилу осі обертання менше, що зіграло мені на руку
все кривлять носом коли ставлять запчастини від ваз, але млинець без них нікуди!))))
Це точно, але прямо щойно зіткнувся з великою проблемою, довжина стійок занадто велика.
ну звичайно є варіант, але дорогий як мені здається ... як є ж стійки ваз укорочені ті що використовують БПАНщики ... нібито тюнінговані) мож їх? або як варіант самому коротити ...
Зараз думаю чи самому коротити чи койли шукати, колись чув що Виговські койли начебто підходять у кулаку ваз, але не впевнений на сто відсотків. Шукаю інфу.