Робота ведеться повільно але впевнено. Були усунені косяки іззаводкою, перебрано підкапотне проведення. Щось тягнуло акумулятор, довелося все перебрати, було багато коротунів. Реле від Таза, щовтягує, ідеально підійшло, що сильно поменшило витрати.
Зараз робота ведеться над паливною системою.Поставив бензонасос ззмз406.Політ нормальний. Підвіски навіть занадто добре.
Коментарі5
В оригіналі реле поворотів знаходиться на кронштейні ручки відкриття капота, вгорі під шумкою! Там же реле обігріву заднього скла
Включити аварійну та слухатиУ мене оригінал клацає
Тобто ти хочеш сказати що реле поворотів і реле аварійки це одне й те саме?
У мене через нього все зроблено(завод)Я прибирання коли іншу ставив, дивився по проводах начебто воно
Просто мій щоденний автомобіль Пріора і в ній це два різні реле. Одне на аварійній, інше на поворотники. Дякую за підказку, пробуватиму!