Всім доброго часу доби, панове! Закінчивши ремонт по лівій арці, було прийнято рішення відразу зайнятися і правою, так як вона тежмала дефекти, звичайно меншою мірою, але це тільки здавалося…
Права арка теж мала хворі ділянки в місцях обробки прихованихпорожнин, щоб не відтягувати ремонт, домовився відразу наступногодня після того, як зробили ліву сторону. >
Всі оглянули, і зрозуміли, що ситуація трохи складніша, але нічогострашного.
Робота тривала близько дня, всі місця проварили, обробили, всетепер ціле.Ну не рахуючи самих зовнішніх крайок, але їх є сенсробити тільки перед фарбуванням, а поки що їх обробив, проливзсередини, пів року, гадаю, переживуть ще.
Дякую всім за увагу. Як завжди це був Василь Чернявський.
До нових зустрічей!
Коментарі11
Смішно він підгнив, лисицями якимись то)
Там просто отвори технологічні для обробки, кришки губляться і з них починається)
Варив я так розумію Олег)) мого він теж варив, робить дуже навіть добре, що найбільше подобалося-робить так, щоб від рідного майже не відрізнялося і педантично до роботи ставиться
Так, варив Олег, ліва арка взагалі сподобалася, не докопатися, по правій на фото, видно все-таки сліди роботи. Бере дорого звичайно, але часом за якість доводиться платити, подальші роботи планую теж у нього робити)
Подивися у мене в БЖ скільки він мені робив))
Так у тебе машини немає) Її не відображає)
Та вона просто в профілі вже не відображається) Ну, мене швидше за все теж саме чекає)
На твій період володіння думаю вистачить)
Ну, я теж думаю, що вдруге я все це робити не буду)
Stag 1 і 2 загалом вийшло в 2500, так? Че там за майстер?
Так, все правильно, але сума ще включала видалення іскрогасників з вихлопу. Майстер Олег на Жуках, не сказав би, що робить дешево, але за якістю все начебто добре. Єдине, не знаю, чи займається він іншими машинами, крім Мерседесів )