Пишу сидячи в холодній машині. Ох і нелегкий це був шлях з оглядуна деякі складнощі, які можна було передбачити. Зате заразкааайф…
фото:6464MC, 96190621, 96353012, AVX13X850LA, AS601
2. Компресор відразу вирішив віддати на сервіс перетряхнути його, щоб надалі не мати проблем.
3. Установка випарника Оооо, всі знають що це біль і стражданняБагато відсувають торпедо, щоб спростити установку Вирішив цезайве, за що і поплатився подряпаними руками і болем у спині.зламати жодне кріплення, що буває часто, довелося вдатися догнучкої насадки на викрутку та триповерховому мату.
Місце де найчастіше ламається кріплення
4. Проведення було виконано максимально по заводу. Так, щоб було ідві швидкості вентилятора та реле із запобіжниками та діодомзнаходилися на штатних місцях. Благо на розбиранні у вартістьвходила і вся підкапотна проводка, що дозволило з двох зробитиодну, але красиво. Єдине, що в салон довелося окремо кидати тридроти (від датчика тиску, на реле компресора, перша швидкістьвентиляторів). Ось схеми, раптом знадобляться:Запчастини нафото:PM800, 321140Запчасти на фото:AC206, MEF18, G1048
До речі про датчик. Після підключення усієї системи її досить легкоперевірити нічим не наповнюючи. Достатньо однієї батарейки (+батарейки на сигнальний контакт датчика, а мінус на кузов) та муфтамає зачепитися.
5. Конденсор. Приїхавши на заправку кондиціонера, вирішили спочаткуопресувати систему і не дарма. Засудили конденсор. Було придбанокорейський Shin Kum, т.К. Майстер сказав, що популярний Лузар частопропускає із заводу і в цілому виконаний досить незграбно. Що запідсумком? Купа вбитого часу, сил і грошей, але воно того варте. Навулиці +34, а в машині класно.
Коментарі20
Мені теж треба радіатор міняти! Де замовляли корейську, а то скрізь одні лузари...
На авторинку брав, але знайшов через OLX
Сам проходив таке. Випарник це щось. У себе торпеду знімав. Тільки компресор у мене від фірми ТТК (спіралевий), а звичайний поршневі.
Вітаю😊Як я розумію)Я теж у минуломуроці поставивши, правда не сам, але це кайф❄✌
Тут заправити впадлу а ви кондери ставите)
Я коли лань брав - основною вимогою був кондиціонер, ніяких комплектацій нижче не розглядалося навіть) вітаю - кондиціонер наше все, і стає пофіг на всі пробки 🙂
Молодець! Хороша робота! А головне, сам створив собі комфортні умови! Плюсую!
Хех, теж тиждень тому обзавівся холодильником в авто. Холод це тема)
Даа, біла жаба в мені запалала 😂 Майже дозрів фінансово на такі ж танці з бубном, тільки сам не полезу, не подужаю.
Крім випарника нічого складного немає. Ну випарник так, або біль і страждання, або відкручувати торпедо
Я не сильно волоку в проводці, нароблю там діл. І біда в тому, що немає гаража і вільних пари днів на цю рукоблудність. Фінансово вигідніше спокійно працювати, поки хтось зробить всю роботу за день 😁
За день не впевнений. Якщо робити як для себе думаю довше. У мене взагалі три з половиною дні зайняло
Ну місця, які продзвонювали сказали 5-7 годин кондів і гур. Думаю коли справа на потоці, то все вже заготовлено і робиться на автоматі, нехай навіть більше, головне, що я не буду без машини.
Підскажи, що робили по компресору і ціна робот?
Діагностика + заміна всіх прокладок/ущільнювачів + заміна оліїЦіна питання 1000грн
Це без установки та зняття? Норм ціна а яка модель компресора?
DAC
до речі я також замінив собі радіатор на Shin Kum із заводу йде під тиском що гарантує його герметичність
Начебто азотом заправлений
Супер, величезна робота!