Все у цьому світі має свій термін життя. Щось живе довше, щосьменше. І так виходить, що деякі речі у мене живуть менше ніж уінших. Карма така.
Long story short:були у мене ось такі хороші диски Виглядають вонидуже непогано, особливо на білій машині Природно, вони не рідні:R176x139.7 ET20 W7.5, дісталися вони мені разом з машиною припокупці.Сумок у тому, що їх покупець керувався лише однимпринципом:понту побільше, грошей поменше.В результаті це дивокитайської техніки встало на машину.Проїхав я на них буквально20тис, не більше, коли зі мною трапилося ось це:Внутрішня кромкавідвалюється шматками Вона ж усередині диска проставки дляматочини, лютий колгоспинг Це було кінець. Оригінал, а знову ж такиКитай, тільки трохи якісніший.В результаті були куплені ReplayMi102 R17 W7.5 6x139.7 ET38 - майже стічні як по вильоту, так імайже на вигляд. Приміряємо:
У готовому вигляді:
Сподіваюся, проблем з ними не буде
Про взаємовиручку та Toyo
Це була одна з найскладніших поїздок у моєму досвіді . -3С, дощ, суцільна ожеледиця, я на всесезонці. Не всі тверезо можуть оцінититакі погодні умови. Як приклад, водій цього Sprinter:На рівнійдорозі, на льоду, він полетів на зустрічку. Просто за якимосьвезінням там не було нікого (а міг бути я наприклад, будь я там на20 хвилин раніше). Летів не довго, приземлився в чагарник, навітьне розбив нічого:тільки бампера, та й те знизу. Вирішив не кидати вбіді, таке може статися з кожним. Спочатку хотів тягнути лебідкою, але Мерс підвівся як якір, на фото видно як Паджерік тяг сам себе.Довелося смикати) Через буквально 100км біда трапилася вже зімною:заднє ліве пробито, запаска не за розміром. Ставлю запаску наперед, їду далі на задньому приводі. Чи можна поставити авто надомкрат і при цьому не вимазатись як свиня? ) Якщо питання зпередніми колесами - можна. А от якщо зад треба підняти. Це повнаж.
Провазюкавшись ще деякий час з колесами я був удома. Під часремонту посеред поля так само зупинився хлопець на дев'ятці ізапропонував свою допомогу, дякую йому., боковина
Не питайте мене як, я сам не знаю. Були надії заварити, проте чекавна мене жорсткий облом:я не відразу зрозумів що сталося, проїхавтрохи на спущеному колесі. У результаті внутрішній безкамерний шарбуквально згорів, майже нове колесо вирушає на смітник. Ну, чикамеру ставити. Купив ще пару коліс, одне на запаску. Даю Toyoдругий шанс. Не кидайте інших у біді, вам теж може знадобитисядопомога. Такі справи.
Коментарі20
Підняти домкратом жопу і не вимазатись дуже легко. Штатна ручка спеціально жорстко встає в штатний домкрат, що останній можна носити на ручці. Так дуже легко підсунути домкрат під важіль і не змаститися.
Пам'ятаю більше 10 років тому встав у Дніпропетровську ще на Мерсі оком, щоб дістати запаску довелося вивантажувати все з багажника, поки розбирав барахло і міняв колесо чоловік 5 зупинилися і пропонували допомогу, поряд з машиною стояли діти та друж...
Як по шумності гума? Стояла Йокогама Геоландер А\Т (правда протектор був на кінець) гуділа після 70-ти км/год неймовірно, трохи маточину другу не поміняв по дурі))). Планую на літо таку ж взяти. Правильно розумію, що це Toyo Open Country A/T+?
так, це A/T+. Не скажу як вона по шумності, дивлячись з чим порівнювати. Однозначно шумніша за шосейку, але тихіше того ж Гудрича. Я думаю що вона не шумить більше зимової гуми. Судячи з малюнка протектора, вони досить схожі. , тільки Тойо дешевше на...
Тойо чудова гума, катався на такий все літо - кайфував, але розмір замалий був (штатний л200) 245 65 17, продав, хочу побільше, на якийсь час взяв майже закінчені йокогама геоландар g012 - спливався, галаслива, важка, з колії випри , дуже не комфортн...
Тойо просто пісня. Будь-яка. І зима і літо. Сам мені мені іарз користую, на різних машинах. і всім рекомендую
а як за зносостійкістю?
що то я не зрозумів з хрону така виробка на диску?
якось не зрозуміло
два диски такі, два нормальні. Я сам не знаю, що з ними могло статися
ну судячи з дефекту-він чіплявся за щось при вивернутих колесах ... як варіант
Ні, за рахунок того, що шина трохи ходить на хампі, гума витирає диск. Ця проблема властива машинам з високим профілем, ну або м'якою гумою. Паджеро цим саме страждає.
А я не дарма в БЖ про репліку писав це все не для наших авто, тільки оригінал
І на штатних внутрішня боковина диска у фольгу перетворюється. З китаєм ви з високою ймовірністю наступите вдруге на ті ж граблі.
Ризик - справа благородна? Чому б не взяти штатні диски? Перший негативний досвід використання китайчі нічого не підказав?
Оце точно!
у цих двох видів дисків є помітна різниця в конструкції боковини. На старих вона реально тонка спочатку (у мене тільки два диски в такому стані, інші два цілі), спробую зафоткати. Судячи з усього, стояв мало того, що Китай, так ще й дуже дешевий і не...
+46 штатний вилітна фото, всередині диска супінатор, що центрує кільце, боковину з'їдає їзда на недокачених колесах
О, так ця штука супінатором зветься, не знав ) спасибі
так, коли ЦО більше, є у продажу кільця, пластик, люмінь, для центрування правильної посадки коліщадки походу під тойоту і ЦО 110 мм