Минулий "господар" вирішив що це йому не потрібно. Але всірозсудливі люди розуміють, чим загрожує їзда без захисту. Тому одназ перших покупок для авто був саме захист" Як виглядає захисткартера:Як виглядає захист роздатки:
На жаль, вже забув її товщину, у результаті разом зі штатнимзахистом бака отримуємо майже "плоску" поверхню під машиною
Коментарі9
Існує думка, що плоскою поверхнею машина швидко прилипає до мокрого снігу при хорошому засадженні і вже не може самостійно рушать поки все не вигрібеш з-під днища.
Те ж поставив собі такий комплект. тільки втулки для кріплення вварив з різьбленням на М 10. Гарно виглядає. Товщина Полігона 2.3 мм
разом зі штатним захистом бака отримуємо майже плоску поверхню під машиною на яку дуже якісно можна десь прилипнути
краще прилипнути на захист, ніж сісти на роздатку
Прилипнути ймовірність ІМХО значно нижче ніж про щось прикласти агрегати. До того ж захист не гладка і прилипне, навіть якщо буде привід, далеко не відразу. І навіть якщо буде привід прилипнути, колеса ще якийсь час тягнути авто на череві. А ще цілко...
Переваги не буде, ТК важелі підвіски спочатку якорями стануть
Важелі якорями звичайно стануть, але тільки по краях міжколейки і площа якоріння буде меншою, ніж біля моста.
А бруківка багато жижі над мостом пропустить, так само як і сніги
Так, якщо жижа рідка а сніг - пухляк. А якщо не жижа а гуща, то нагрібе мостами