Колеги, допоможіть знайти причину відсутності іскри

Здрастуйте, колеги!

Зараз Маруся перебуває на завершальному етапі повернення до життя.Багато чого перероблено, про що будуть окремі записи в БЖ На цихвихідних я планував завершити все по дрібницях.
Але цього разу щось пішло не так, поки я на неодружених оборотахдолав наші "чудові" дороги, все йшло більш-менш... Але як тільки явирішив піддати газку - як машина встала.
Марні спроби її завести не увінчалися великим успіхом, воназаводилася, але будь-який рух педаллю газу призводив до зупинкидвигуна. Доїхав до будинку і почав дивитися в чому причина. Отжез'ясував, що бензин подається і бензонасос справний. Забризканібензином очі і решта дозволяють мені заявляти, що тиск розвиваєтьсянормальний…

Компресія так само є.
Але ось іскра кудись поділася. При детальному огляді системидіагностував таке:

1) Обмотки котушки продзвонив, параметри опору відповідаютьпаспортним даним. > 2) Живлення на котушку подається (це якщо яправильно все поміряв); 3) Розподільник запалювання (він же ignitorJ118) вже ремонтувався. Туди був упаяний потужний транзистор. Підчас огляду транзистора та вимірах з'ясував, що транзистор пробитий.Не біда, подивився на якомусь польському сайті схему, купивзапчастини і спаяв гарну схемку (за що дякую моєму другу Артему).Результат — нічого не змінилося. Іскри як не було так і немає.Допоможіть, хто чим може. Дуже потрібні гіпотези та Вашіпоради.

Заздалегідь дякую.