Ну що можна сказати ... Довго не писав ... То часу не було, товідверто просто не хотілося описувати кожну дрібницю, яку я робивяк часто тут роблять.
> Але в цілому вийшло так:
Зроблений мотор ( Поршні 79, 4, поміняні вкладиші, сальникиклапанів, ланцюг ГРМ, натягувач, заспокійник, відрегульованіклапани)
КПП( Заміна вижимного підшипника, заміна олії в КПП, регулюваннязчеплення)
Гальма (просто прокачування, пізніше буде заміна передніхгальмівних колодок)
Карбюратор (відбудова по новому все, виставлено запалення)
<
Прикупив дисулі ATS Classic 6j R13 у славного людини strah-mk1заодно поміняв гуму ... Але не всю ( в планах купити комплектхорошої низькопрофільної гуми ... Якщо у кого є товариші рівняни, готовий купити недорого R13 хоча б пару. Скоро буде нижче)
Прикупив у ще одного хорошого людини https://megadriver.orgспідницю ВІХУР, у нього ж дунули і встановили ... Як на мене виглядстав набагато краще, але й їздити тепер треба набагатоакуратніше)
Зараз машина на ремонті - встановлюється БСЗ, доремонтує карбюраторі після цього обкатування мотора можна завершувати і пробувати їївже на всі 100). >
Коментарі7
смислі без розуму?
так про без розуму і мови немає, удачі)
нижче треба і гуму не жирну
Буде нижче, буде. І гума буде. Поки що це все впирається в гроші яких до кінця сезону вже немає, а занижувати треба далі з розумом а не просто різати далі пружини. Але потихеньку за півроку-рік зробимося ще нижче.
Вихур відмінно увійшов в образ. Диски теж на своєму місці! Так тримати)
Атс сила)! виглядає добре
Спасибі Саш) сподіваюся до вересня ще клацнемося десь разом