Що було далі...

Я отримав номери, досить вдалі, шкода правда що старі радянськізабрали, вони мені дуже подобалися, потім отримав страховку, не безпроблем це все вийшло ну. Загалом нарешті я зміг їздити далі, ніж воколицях свого району.Літо 2011 пройшло нормально і майже повністюбуло присвячене усунення дрібних косяків, вдосконаленню навичокуправління і так далі. Її все, що мог.130 км/год ... Як заразподумаю, чим я тоді думав ... Мудак)) На машині з кермовимнаконечником, який тримався на чесному слові, яку кренить жахливо, і не дуже хороші гальма ... Але як кажуть дурням везе, + Тоді яцього всього не знав і не усвідомлював
Літо відкатався добре, восени теж особливих косяків не було, а осьз настанням зими ... Ну це для мене була перша автомобільна зима, звичайно я багато не знав так і не міг знати.Взагалі мені відразувсі мої домашні говорили: "ні в якому разі не їзди взимку! ", та йбагато людей так і робили. Але я відразу для себе вирішив, вовкабоятися - в ліс не ходити, і якщо я хочу бути першокласним водієм, я мушу вміти їздити і взимку, + якщо я це зможу на жигулях, набудь-якій іншій машині це не буде проблемою. Прикупивши всесезонкуназад (на перед я вирішив не витрачатися)), я "приготувався" дозими
Ну і звичайно ж почалися ці веселі поїздки з друзями на каву назаправки в різні райони і села і просто безглузді всякі поїздки .Укого їх не було) Але треба сказати що зими як такої не було аж досередини січня. Я радів і говорив усім "ну ось бачите, а ви боялисяі взимку я відмінно їжу")) Але з середини січня почалася справжнязима і стало по-справжньому туго(. Класика взагалі не пристосованадо їзди взимку в інструкції до моделі 2101 так і писалося : "вкрайне рекомендується експлуатація автомобіля взимку". Постійнозамерзаючі шибки і двірники, задній привід і слабкі гальма давалипро себе знати постійно. Одного дня, коли на вулиці було -22 вдень, -27 увечері, я по дурості своїй якось не подумав що в двигуні умене суміш води і тосолу (хз чого більше, чого менше), і поїхав назаняття. Машина до самого вечора, коли було добрих -28, і і коли яїї завів і послухав дивний звук з радіатора, зрозумів - припливли... Абияк доїхав додому, був страшенно злий на себе і на всенавколо. Це все треба було робити на лютому морозі! Гараж то неопалюється, руки коченіють, болти не крутяться. Грам 200 льоду зтермостату, прочистив патрубки та шланги, і зумів це все виправити... Доводилося бігато постійно додому за гарячим чайником щобполити на патрубок і він зміг налізти ще на пів сантиметра ... Івсе це в мороз і завірюху ... Зате більше такої помилки в житті недопустю. > Наш рятівник)))
орієнтовно по цій кромці він і лопнув