Два види датчика рівня палива Скажу одне — про те, який ДУТ повиненстояти говорить паливний насос. Або може точніше сказати - колба вякій знаходиться сам насос. Якщо прибрати заднє сидіння і дістатисядо паливного насоса ми побачимо між трубками паперову наклейку зномером. > Фото ближче ТА (т100) 96350588
Як ми бачимо, існує два види насосів:TG 96344792 і ТА 96350588
Далі звернемося до довідників і побачимо наступне:
І розуміємо, що на насос TG 96344792 потрібно ставити ДУТ 96388930.А на насос ТА 96350588 треба ставити ДУТ 96389 яким чином непов'язано ні з панеллю приладів ні з моделлю кузова Т100 або Т150ні тим більше Т195 як багато хто пишуть.
Бо у самого автомобіль новий, і не доводилося поки помста зніматипаливний насос, то все, що пишу у цьому записі взято "непосильною"працею на просторах інтернету. Вирішив розібратися у чому різницяміж насосами. І чому до них йдуть різні ДУТ. І тут я для себе "відкрив Америку". Виявляється вся різниця полягає в розмірах іформі самої пластикової колби паливного насоса. Ми бачимо колбу, внизу косу на зріз. На ній, на квадратній "опуклості" розміщеноДУТ. І на скільки я зрозумів з багатьох записів — сітка насосазнаходиться всередині колби! Ми бачимо колбу, зовні коротше запопередню.На ній у квадратній "вИЄМКУ" не "випуклості" розміщенийДУТ. І сітка насоса знаходиться ПОЗА КОЛБИ насоса!
Місце ДУТа в насосі ТА 96350588
Ось і все, що я хотів усім розповісти з цього приводу.
< Якщо хто дізнався в моєму записі свої фото, пишітьобов'язково! Зроблю посилання на правовласника!
Коментарі20
Ну добре, тільки я не зрозумію ось що. Один датчик від 40 до 280 ом, другий (якщо не помиляюся) - від 40 до 120. Вчора я якраз у себе крутив змінним резистором стрілку рівня бензину, стрілка стає на перше (червоне) поділ при опорі як раз ≈280 Ом. дат...
Наскільки я бачу, різниця між датчиками тільки у формі важеля, на якому поплавець закріплений, так? Самі керамічні пластинки начебто виглядають однаково.
Опір різні
Як це? Адже тут же в статті написано, що з типом приладки модель датчика ніяк не зав'язана. Виходить, електричні датчики однакові.
Якщо опори різні, то як вони можуть однаково працювати на одному й тому ж приладі?
А ніхто й не каже, що показання будуть однакові (якщо ставити їх на ту саму колбу насоса і той самий поплавок)
а опори у датчиків такі однакові чи різні?
На жаль не написано у мене вин коду, крім запису зроблено в кореї, але що знаю точно сіточка всередині бензонасоса, і не квадратна як у ланоса, а ось така (довга)
Сіточка дійсно з Авео або Лачетті. А сам насос який?
а ось я хз, ніби і довше ніж ти фото надіслав, і сітка всередині це точно тому що ми заївстали відкривати капсулу.
Якщо пам'ятаєш, що фільтр був усередині, то може такої форми? З косяком унизу?
Упорався, молодець! )
Відмінна стаття, дякую!
завжди будь ласка!
Привіт. Вчора розбирав свій.насос 96350588, ДУТ 96388930.З заводу так.
а можна фото з боку ДУТу
Привіт напевно в насосах різниці немає, різниця в колбі, старого зразка або нового з сіткою всередині, тому датчик ДУТ потрібно підбирати під корпус насоса
Привіт ось і у мене така нескладуха, насос мій 96350588 а, колба насоса така як TG 96344792 сітка всередині, значить ДУТ 96388930 такий треба ставити?
Загалом коли купуєш насос з колбою - або залишай свій ДУТ або дивися на цифри або ламелі ДУТа. Різниця добре помітна. У мене був датчик 030 а колба TG-шна - стрілка ТАКУ АХІНЕЮ показувала - жерсть - поки не поставив 028! Прибирання корейська з тахом.
Цікава інформація.А ось датчик низького рівня палива (види баченка) вони однакові або теж різні.