CHECK ENGINE або як бути?
Доброго дня всім читачам БЖ. З Старим Новим Роком, що настав усіхВас!
Так ось. Даруємо ми машинкам своїм подаруночки, пишемо про це усвоїх БЖ, хвалимося один перед одним, але й вони, наші машинки, незабувають про нас і нашу увагу))) Це я до чого.Сьогодні з ранку, поїхав я на заробітки, посівати)))<
І помітив, що у мене не погас "CHECK ENGINE" при заведеномудвигуні.Заглушив мотор, зачекав секунд п'ять, завів - все нормально- погас./>
Так ось питання, яке краще купити пристрій, для зчитування таскидання помилок?
Від яких особливостей авто залежить робота сканера?
Чекаю порад.
Тільки реально — порад)))
PS Ось такі мізки:
Коментарі20
ua.aliexpress.com/item/V1…=a2g0s.9042311.0.0.Nesy1HПривіт, я брав ось тут 2роки тому. Працює відмінно. Потрібна версія 1,5. У Китаї сенсу купувати зараз немає. Бери у нас по інтернету .Можеш тут взяти gbo-s.ws/obd-bluetooth-elm-v15/А не підійде, то п...
Дивлячись який роз'єм. Купувала спец.кабель GM-USB для ноуту, OBD2 на мій сенс не підійшов.
Доброго дня! Я купив ELM 327 mini, закачав програми на ноут і смартфон і працює нормально. купував.
Знайшов статтю, що можна без приблуд всяких вважати помилку. Так називається самодіагностика. Замикаєш 2 контакти на роз'ємі, включаєш запалювання, і воно показує всі твої помилки морганням лампочки Джекі)
Це як? 637 помилка повинен джек моргнути 637 разів, а я порахувати і не збитися)))
там не та схема. він моргає шляхом пауз. коротка пауза - 1 сек, розділяє цифри, а довга розділяє коди. тобто щоб показати 637 воно моргне 6 разів, пауза 1 сек, 3 рази, знову пауза в 1 сек, і 7 разів, і пауза 2 секунди.
Я не радист. Абетку Морзе не вивчав)))
так я весь принцип тобі розповів, нічого вивчати. я сам ніяк до машини не дістануся, зі своїм Джекі розібратися треба. Якщо цікаво то пиши, поясню, хоча начебто все просто просто
Простіше ELM купити буде. Поки що така позиція.
Я теж чесно кажучи про це думаю. Сподіваюся дружина не сильно упиратиметься) Ціна то не дорога)
Статті є, тільки проблема в тому, що Мікас 10.3 не підтримує самодіагностику ... і Джекі Чаном помилки не блимає.
Якщо треба тільки подивитися покарання датчиків і помилки скинути - бери блюпуп на ЕЛМ 327 тільки обов'язково версію 1.5.Якщо хочеш чогось більшого, шити або налаштовувати - тоді краще провідний клін
а чому саме 1.5? На олх подивився, чи є ЕЛМ 327 -1.5 коштує 200 грн, чорний, з кнопочкою, і є такий голубенький у напівпрозорому корпусі, просто ЕЛМ 327, за 150грн. у чому різниця між ними?
Різниця, по простому, в протоколі обміну. На мій вер.2.0 відкидає старші біти при передачі коду в ЕБУ.
Мікас ця допотопний ебу передраний ніби з кадилака. У версіях старше 1.5 прибрали підтримку такого старіння
У мене датчик фаз коли здихав, так само чек хаотично то горів, то не горів. Діагностував елм 327, v.1.5, перехідник не потрібен, машина 2013 року. Прога Torque Pro.
Або купити у китайців ELM 327 Bluetooth, але тільки СТОРОГО ОБОВ'ЯЗКОВО ver 1.5. Новіша версія 2 не чіпляється до Мікаса. .Про діагностику, перехідники, програми і т.д.
у мене чек ніколи не гасне, він як світломузика працює. Я думав це нормально для сенсу. Походу потрібно дивитися/читати.
За симптомами 2я лямбда зітхає, частково або повністю. Або підігрів здох і поки не прогріється горить чек, або не вірно дані видає.
Двигун прогрітий повністю. Але горить. А без лямбди думаю він би не працював. Але це буде окремо в записі.