Світу всім Драйвівцям та їхнім родинам!
Потрібна допомога в реалізації однієї з функцій сигналізації ConvoyMP-150.
>
Штатне підключення
На як усім відомо, у проводці автомобіля Ланос (сенс) на лампузаднього ходу плюс подається постійно, а керування йде мінусом.
> Чекаю порад, рекомендацій щодо підключення!
Куди підключити? інвертував мінус заднього ходу плюс за допомогоюреле за наступною схемою






Коментарі17
реле постав. 85-запалювання 86-мінус з жаби ЗХ. 30 - запалення 87 на провід від сигналки.або перекоматуй штатну проводку на управління по +.а взагалі жахлива функція. ще жодного разу ніхто не просив її реалізувати.
Постав діод у розріз живлення, щоб від мінуса до плюсу йшло, а навпаки ні. у мене така ж проблема була при підключенні камери заднього ходу.
Це як? Взагалі, наскільки знаю - йде завжди від + до -.
Ти спробуй, спочатку на скрутках, а там якщо вийде і запая
Нехай через реле тільки з кінцевика або з лампочки давай мінус на керування релюшкою
Пробував, але +12v, через котушку реле, керований мінус, лампочку ліхтаря заднього ходу, підживлює в зворотному порядку схему авто. -дзвіночка.
Виклади малюнок як підключав реле.
Так підключав
Тоді спробуй діод у розрив дроту від жаби ЗХ. щоб чистий мінус проходив на реле.
краще реле підключати не до АКБ а після F12, а то поставте на задню на парковці і сигналька в'якатиме)))
А у мене на схемі що не так? Теж зроблено через F12. Все вже працює!
ну на схемі BAT+12 - це як чистий + з АКБ
Ніде, не на одному фото у себе не бачу ВАТ+12Підключив за схемою нижче
ось
Вибачаюсь, сам не помітив, що на своїй схемі написав. Але все ж таки підключав через ВАТ+12. Так як і кнопки відкриття багажника і лючка бензобака і ЦЗ і задній хід - все працює при вимкненому замку запалення. А на парковці не помітити миготливу свою...
Задній хід повинен працювати тільки при включеному запалюванні
Не сперечаюся. Ліхтар руху заднім ходом так і працює (через IGN 1). А ось сигналка миготінням поворотниками, зайвий раз нагадає тобі, що включена задня передача. Навіть при вимкненому запалюванні.