Euro trip 2016

**/

Довго лінувався, думав, писати чи не писати, та й ліньки менеперемагала, але всі такі хоча б трохи висвітлю цю тему.
<
Дамаю обійдуся без "многабукав", більше фоток. Практично набудь-який смак - це і море, і гори, і трек, і дороги та деякі інші:)
"із самого початку у нас збув план і ми його" (с) ... Недотримувалися! Половина маршруту Придумувалась на ходу, їхали, кудибажали.Обов'язковими, були тільки дві точки, море і про другу думаювсе здогадуються. - Будапешт - Пінето (італія) - Гросглокнер (автсрія) - Мюнхен - Нюрбург - Амстердам - ​​Прага - Київ.

Карта маршруту
Вгадай країну по фото :)
Хоча перед самим від'їздом з Будапешта вирішилисфотографуватися)
Заправилися 100м бензом у Словенії, зустріли новий тапок, шкода назаправку потрібно було, не змогли поганяти з ним)
Після рівнинної Угорщини, почалися красиві пейзажі Словенії завікном не нудьгуємо в машині, хоча і проїхали більше 1000км післяБудапешта Привіт море! Чудове маленьке курортне містечко Пінето, девідмінно провели тиждень. Море, сонце і вино, що ще потрібно.
Тримаємо шлях на Австрію
Десь на початку Австрії, але вже високо
Їдемо туристичною високогірною дорогою на Гроссглокнер
під'їжджаючи до Гроссглокнер
Оглядовий майданчик Гроссглокнер
У кожного хондавода має бути така фотка :)
Тим хто збирається помандрувати Європою на авто, настійнорекомендую проїхати цим маршрутом. Називається Високогірна дорогаГроссглокнер штрассе. Я неодноразово бував у Австрійських альпах, але їм вдалося мене ще раз здивувати. Чудова краса з захоплюючимикраєвидами. Це напевно найулюбленіший відрізок маршруту. Серпантиними проїжджали дуже весело (майже, як у битвах на тоузі) :)
Як же не попити пивасика в Мюнхері в найстарішій пивнусі. Заходилив салон Honda. Пускали слину, лазили у салоні, лапали тощо. Шкодане вдалося покатати, запис на тест-драйв був надто пізно, потрібнобуло їхати далі (а ось і маршрут до наступного посту :-Р
Божественне місце в глибинці Нідерладів, де ми зупинялися наніч.
Зайці Амстердама нас здивували, бігають собі по парку.Багато когозустрічав у парках, Оленів, Білок, але щоб зайці) Чуйно поганяливухатих по траві)
Як же без цього :) Амстердам! br> Далі ми поїхали до Праги, нажаль більше фоток не влізло(
Після кількох днів у Празі вже тримали шлях додому.

Тапок, на диво, показав себе дуже добре. Я боявся, що за такувідстань, болітиме голова від вихлопу, але все було зовсімненапружно.Про підвіску, навіть писати не варто, тому що по хорошихдорогах не важливо жорстка у тебе підвіска чи ні, навпаки, додавалокайфу, коли від Мюнхена до Нюрбурга дубасили весь час 180-200.)Практично всю дорогу Європою заправляли 98, 100 і навіть 102бензин.
По Україні лили кілька разів Окко (бензин найжахливіший, напевногірше може бути тільки сеча, більше ні колесом на OKKO, так у менені на одному навіть Українському бензині не детонило ніколи)

> Власне ось так я провів літо :)
)
Бензин:
Бензин в середньому 1.1-15 євро за літр, крім Італії .) В Італії наавтобанах бензин 1.7 - 1.8 євро, ці жлоби фахівцем так роблять, з'їжджаєш з автобану - 1.3. При чому на заправках є колонки зсамообслуговуванням і зі спеціально навченим пістолетником, іприродно ціна на колонах з пістолетником на 20-30 центів вище, треба бути уважним. Таке було тільки в Італії.
На бензин у нас пішло всього 830 євро (98-102 заливали) проїхали6800. Витрата по чеках і кілометражу вийшла 8.8, бортовий комппоказав 9.1. Це все з урахуванням жарів на Нюрбургрингу і 180-200Мюнхен - Нюрбургрінг. А так переважно їхали зі швидкістю 130-150трасами. Вважаю дуже гідну витрату для тапка. Житло та парковкаЖитло коливалося від 25 євро до 90, а тиждень в Італії обійшласявсього 300 (всі ціни за трьох). Ми букали за день до приїзду, аіноді щодня, тому потрапляли на відмінні ціни. Раджу так і робити.Але житло в Італії ми забукали за кілька місяців перед пляжнимсезоном.
Ще нюансом можна вважати паркування, в кожному місті, дезупинятимешся, треба погуглити про ситуацію з парковками, дужечасто безкоштовно з 18 до 7 і на вихідних. Краще, звичайно, букатижитло з безкоштовним паркуванням. У Празі, наприклад, у нас буланайдорожча парковка. Кого не секрет, що в багатьох країнах Європи єплатні дороги. Часто вони регулюються наявністю віньєтки приклеєноїу тебе на лобовому склі, а так само часто платиш за окремі ділянкидороги у пропускних воротах.
Тепер по-порядку.Віньєтка - це свого роду плата за автобани, якщови не їдете автобанами, то віньєтка не потрібна, в кожній країнівона своя. Віньєтки є не у всіх країнах, це питання треба гуглитиперед поїздкою. Вони зазвичай купуються або перед в'їздом до країниабо на першій же заправці, як тільки в'їхав у країну, далі тягнутине варто, будуть лякати.
Ось які віньєтки ми купували:Угорщина - віньтетка ~10.5 євро, їїможна купувати онлайн заздалегідь на зазначені дати, контроль їх уугорців автоматичний. Можна і на заправці купити.
Словенія — віньєтка ~16.5, купується на заправці. Країна маленька, але нехтувати віньєткою не варто, люблять вони штрафувати за цюсправу.
Австрія - віньєтка 8.8 євро, так само на заправці.
Польща – просто платні дороги, платиш на в'їзді. Ціна дуже дешева, ми витратили лише 5 євро за дві такі дороги.
Німеччина — дороги безкоштовні, в т.Ч. Автобани
Голландія - дороги безкоштовні (начебто ми ніде там не платили=))
Італія - ​​найцікавіше :) - платні дороги, береш чек на в'їзді, наавтобан і платиш вже на виїзді, скільки проїхав – стільки заплатив.Це були найдорожчі дороги за подорож, ми пішли близько 100 євро наоплату італійських доріг. Макарони — вони інакше не можуть, завждихочуть тебе н**бать (обдурити)) Якщо кого цікавить якась додатковацінна інформація, щодо подорожі, пишіть коментарі, допишу в статтіпро всі моменти, що цікавлять.
Stay tuned!

"скільки проїхав – стільки заплатив. Це були найдорожчі дороги заподорож, ми пішли близько 100 євро на оплату італійських доріг.Макарони — вони інакше не можуть, завжди хочуть тебен**бать (обдурити)) Якщо кого цікавить якась додаткова ціннаінформація, щодо подорожі, пишіть коментарі, допишу в статті провсі моменти, що цікавлять.
Stay tuned!
"скільки проїхав – стільки заплатив. Це були найдорожчі дороги заподорож, ми пішли близько 100 євро на оплату італійських доріг.Макарони — вони інакше не можуть, завжди хочуть тебен**бать (обдурити)) Якщо кого цікавить якась додаткова ціннаінформація, щодо подорожі, пишіть коментарі, допишу в статті провсі моменти, що цікавлять.
Stay tuned!