Багато кажуть що це нереально, що все підключити на копійці неможна, і для цього потрібна проводка 07. Скажу відразу всепідключити можна і нічого крім самої приладки вам незнадобиться!
Тепер установка:
Створив схему в пеінті, і приступив до збирання перехідника павукадля приборки., мами 3
загальна схема 011 з приладом 07
Приладова панель з підключенням в 2101-павук
такі ось прилади
зворотний бік, але нумерація інша! 2 3-4 5-6
П.С.
схема підключення:
в принципі по ній і так все видно, але потрібно під капотом релезарядки №5, зробити як на схемі та провести провід під тахометр накотушку запалювання №18, теж показано!






Коментарі19
доброї ночі. хотів дізнатися у мене приладка з приладом датчика масла а восьми клеммова колодка в ній сім клем. це перехідник підійде мені чи ні. дякую
у мене теж сім клем, тому як 6-го контакту в приладці немає. а датчик масла підключається до лівої 6-клемової колодки.
дякую, пробуватиму
_))
ну а на роботу він впринцепі не впливає? чи треба періодично знімати і зливати?
ні, просто виявляється що той штуцер повинен працювати і бенз, що не згорів, повинен відправляти назад в бак, але у нас такої херні немає, це тільки на експорті а робити її не прикол.я вже не звертаю уваги, різниці в роботі двигуна ніякої. але й прил...
аа.мне то по суті справи він то і непотрібний але непрацюючий датчик дістав)))я вже думав підключити до ваккум коректору на випередження запалення )))))але толку від цього ніякого)))))
Мені теж так набридло рік катаються, і вирішив що потрібно підключити, але до випередження не можна, я підключив і в мене машина стала довше думати, тупіша стала, а толку і справді нуль, потрібен клапан, а тут підключив і відразу заробив
а ти магестраль вів до прибирання чи просто шланг?
яку магістраль? звичайну вакуумну трубку
зрозуміло! дякую!
оо ... дякую, а я думав куди його підключити!)
тільки дивися яка фішка тут виходить, штуцер внизу розташований і через нього потрапляє незгорілий бенз, але сам прилад все одно працює
Сьома торпеда супер сам хочу собі поставити.
я вже давно встановив і не скаржуся, все працює чудово!
а економайзер кудато підключав?
економайзера у мене немає))а прилад правильніше ти Економетр, підключав його до впускного колектора через штуцер обратки
ти щодня щось нове робиш, респект ))
це так, я такий, але зараз з машиною рідко займаюся як висохне все і з'явиться час, то буде ще більше бж