Встановлення ГБО

Встановив собі ГБО 4 покоління STAG. Встановлював на спеціальномусервісі, тому що після встановлення ГБО на Венту на гараж-сервісі язрозумів, що скупий платить двічі. Дуже задоволений результатом —все красиво встановлено, Машина їде класно, працює на газурівно.Єдине з часом почала погано заватися на бензині, загнавмашину майстру, діалостіка показала що не правильно налаштованийгаз і дає не правильне коригування на бензинові мізки. Зараз всеналаштовано грамотно і працює нормально.Разом з діагностикою булапроведена чистка дросельного вузла і РХХ.
Баллон собі до речі поставив циліндр 75 літрів, чим до речі дужезадоволений. Тому що бублика з головою вистачає на 200-300км помісту, навіщо такий великий ... Вибір був обдуманим, і коли недумав продавати Венту то дкмал ставити циліндр замість бублика.навантаження розподіляється на задню вісь або на 2 осі. Коли жстоїть циліндр - вага тисне в самому кінці машини, далеко за віссю, що на ямах використовується як важіль і створює більше зусилля применшій вазі, і машина дістає відбійників при двох пасажирах назадньому сидінні. Об'єм був обраний таким тому, що це максимум, щовліз мені в багажник, і тому що їх товщина не особливовідрізняється для 60 і 75. Килимок вирізав по куточках кріпленнябалона, виглядає не колгоспно. Містом вистачає на 500-600км, влазить в середньому 65л (був випадок, задули 77 - напишу окремупосаду про це). Трасою дуже зручно — їздили другу машину купувати —накатали 800км до заправки. У моєму режимі дуже добре — заправляюсьпереважно раз на тиждень.