Заміна свічок
Коли почалися проблеми із заведенням на холодну і трійку, насамперед пішов дивитися на свічки. Хоча заспокоював себе, щопопередній господар нещодавно змінював, і походу не потрібно їх щеміняти, потім подивився на пробіг і зрозумів що на них тільки я вженакатал 10 тисяч.
Достав свічки я був у шоці — з одного боку 2 мали один відтінок (нафото буде видно, червоні) і були чистенькі, а з іншого боку брудніі з іншим відтінком (сірі).Також на 1й з них був відламанийшматочок кераміки, думаю на фото буде видно.Одразу замовив новісвічки, замовляв такі ж — грошей не пошкодував, і думаю недарма.Через день поміняв.
< /p>
Коментарі10
Якщо чесно, то перепробував і іридієві і 2х-4х електродні, Бош, НЖК і т.п. (від нефіг робити, міняв раз на рік) В результаті купив рідні Еквієм - одноелектродні - різниці ніякої
Іридієві начебто більше ходять.
А, ніж рідні - звичайні, не влаштовують?
не знаю які йшли рідними. іридієві як добре коли машина на газу. та нічого поганого про мої не чув
жовтий ореол на свічках - міняти наконечники котушки або ВР проводи (дивлячись яка система)
Котушки йдуть як одне ціле, одягаються відразу на 4 свічки. Як там можна зняти наконечники? І чи продаються вони окремо?
Наконечники точно знімні. Знімав особисто. З приводу їхнього окремого продажу, треба шерстити екзист. Начебто зустрічалися. Доберуся до компа і гляну
дістався до компа і ось що я знайшов для свого ew10j4Valeo 245 234Citroen/Peugeot 5963.20
Тож треба міняти вже…
Молодець! Свічки дійсно гідні. Хороший вибір однозначно. -) -) -) -)