Цими вихідними в нас у місті проходили змагання з зимового спринтслалому. У мене постійно було нестримне бажання прийняти. Участь узмаганнях які періодично проводяться в нас у місті, але мені завждидуже шкода свою машину, та й не дуже вона підходить для спринтслалому, але тут у нас зимовий спринт слалом і в принципі машинастраждає не так сильно як влітку, та й тут машини рівні недивлячись на об'єм двигуна або розмір/вага. Тут вирішує прокладкаміж кермом і сидінням. Я вже записався — ти як? ". Я того ж днязаписався теж. А ще за 4 дні до змагань Валера запропонував взятиучасть у цьому заході і нашому колегі Каті. На що вона відразупогодилася:) Але історія не про це.<
На призове місце в гонках не розраховував, адже це перший мійдосвід. Мета була участь і по можливості не зайняти останнємісце:)
Так ми з Валерою та з друзями які не беруть участь каталися паруразів на майданчик потренуватися. Щоразу інші умови та іншапрактика. Нового багато не навчився, але думаю, що дарма все це непройшло, бо став ще впевненішим. Так само допомогло і те, що разокприїжджав з Вовою (BoBaH13), покатати трасу ще настадії її планування на не розчищеному майданчику.
самих змаганнях мій клас стартував першим, і я їхав другим. Бувдуже приємно вражений тим, що за результатами першого заїздупоказав найкращий час. Але оскільки погода була не дуже ітемпература плюсова, траса змінювалася на очах. Так вийшло щощоразу їхати доводилося як у перший, і були випадки коли впевненонабравши швидкість, знаючи що я та ділянка на ній проходила безпроблем — я опинявся в снігу повз трасу. На другому заїзді япримудрився трохи застрягти в снігу і показав не дуже хорошийрезультат. А ось останній заїзд був дуже цікавим і, по суті, вирішальним. Я примудрився розвернути машину мордою у фішку вже надругій петлі після старту. Візуально там був уже асфальт, надругому колі машина там уже майже не ковзала, а тут перестарався зручником та розкрутився, довелося давати задню. Потім примудрився взатяжному повороті пройтися однією стороною по снігу, а в другомузнову розкрутитися, що довелося знову здавати назад. Бувзасмучений, але впевнено йшов до мети. На фініш приїхав засмучений, але опустивши вікно почув час трохи краще за перший заїзд. Я одразустав веселішим :) У підсумку я посів третє місце у своєму класі"FWD Street". Результатом дуже задоволений. Тепер маю кубок та немаю ще одного підкрилка.Десь у снігу залишив шматочок лівогопідкрилка — так само, як залишив десь правий (писав десь про цераніше).
Валера тренується за день до перегонів. Погода була не дуже - йомубуло саме те на БМВ а мені не дуже: (моя грязнуля. Свідомо вирішивне мити, думаю чистим не доїхав би Я з колегою. Єдиною дівчиноюучасницею:) Таблиця з результатами заїздів






Коментарі8
Поздрааляю)
Спасибі Тебе теж з твоїм кубком))))
Гірший водій - впевнений у своїх силах. Потрібно завжди бути трошки невпевненим.
100% згоден. Правду кажуть що найнебезпечніші водії ті, що тільки отримали права і ті у кого вже більше 10 років стажу. Перші дуже не впевнені, а другі дуже впевнені в собі.
А так, молодець, канеш)
Спасибі)))
Вітаю)
Спасибі