Заміна брелка та підшаманювання сигналізації

Ура! Здійснився черговий новий апгрейд всюдихода. :)
Ми мали дві проблеми. Сигналізації у мене давно помер, до речі, потрібно спробувати ще розібратися, він помер, або просто переставвизначатися машиною, і її можна навчити цьому брелоку знову.Залишився один основний брелок, який побував у багатьох місцях, падав, дряпався, котився, терся, бився… загалом одним словом —експлуатувався. Кнопках розм'якла, від чого кнопки натискалися вкишені і садили батарейку, метал обтерся.Потрібно сказати ще, що якілька разів ці брелоки вже лагодив, перепаював кнопки.
сигналізація була втрачена, ким не зрозуміло, але це й неважливо.По фото брелка знайшов зразкову назву сигналізації, вийшовна інженера компанії, компанія жива здорова і працює над оновленняммодельного ряду.Виявилося, що інженер не в Дніпродзержинську, а вКиєві. Яка удача. У результаті я під'їхав до нього, за непрямимиознаками він визначив, що в мене за сигналізація стоїть. Натискаємона будь-яку кнопку брелка і тримаємо, моргнула 3 рази, що цеозначає, я не знаю, ймовірно так визначається специфікація брелка.Мені продали новенький брелок, ціна питання - 12 доларів. Так осьвін теж моргає 3 рази. Як це виглядає сьогодні:Залишалося йогозапрограмувати. Знайшов інструкцію сигналізації в інтернет, переконався в тому, що програмування здійснюється таким жеспособом, як на словах описував мені майстер. Але тут виникла першапроблема, виявилося, що кнопки дзвіночка і перекресленого динамікау мене поплутані, я коли лагодив брелок переплутав їх місцями, осьневдача, а програмування брелка відбувається саме з кнопкидзвіночок. Коротше поколупавшись хвилин 10, у мене нічого невийшло. Пішов курити мануал і згадав, що майстер казав, що требанатискати нижню кнопочку. Але. Вона в мене таки не світилася.Працювали три інші, а та, що відповідала за програмування брелока, — не працювала. Млинець млинець. :)
Довелося розбирати брелок, випоювати кнопку, шукати контакт, чомуне працює. Виявилося окислилося з'єднання всередині плати, пайкувоно не піддалося. Довелося шукати, куди приходить цей контакт, авін приходить на іншу кнопочку. Ось я взяв маленький проводок іприпаяв його до другого контакту кнопки. Ура. Лампочка запрацювала, можна йти програмувати.
Видно як окислився старий брелок, припаяний червоний провід напотрібну кнопку Відбувається це у магнуму не складно — відчиняємодвері, вставляємо ключ запалення і провертаємо його, лампочкасигналізації починає блимати, вона блиматиме 4 рази — за числомномера пін коду, перший раз блимає наприклад 3 рази, вдруге 8разів, втретє 1 раз, вчетверте 6 раз. Після кожного числа морганьми натискаємо кнопку дзвіночка. Таким чином, вводиться пін код.Машина 3 рази пікає, говорячи про те, що все окей, пін введений.Все, залишається натиснути кнопку дзвіночка на новому брелоку, машина пікає, кажучи — мовляв все зрозуміла, цей брелок буду знатиі поважати як і колишні. Про всяк випадок ще раз пікаємо дзвіночокна старому брелка, витягуємо ключ, машина пікає 2 рази. Все — новийбрелок запрограмований! Ну а новий брелок це як мерс у порівнянні зкопійкою. Тут вам і обтічні форми, і кнопки, які натискаються ззусиллям, вони втоплені вглиб і їх не просто натиснути випадково.Сам він більший, а значить велика батарейка, а значить довшеслужить і далі б'є. :) Шкіряний ремінець та нові кнопочки. Оцеапгрейд так апгрейд, 12 доларів, а стільки задоволення. :))) Та йстарий брелок стане повноцінно робочим та запасним, хоч і не такимфеншуйним. :) До речі якщо буду купувати ще брелок, спробуюпошукати в Китаї, там має бути дешевше.
PS Ну і другий апгрейд системи, мене дістав датчик руху на хибніспрацювання, я прочитав що у старих магнумів, вони ж bastion GSMсигналізація, стоїть датчик B1 — а ця штука з часом починає тупити, вичитав, що багато хто її просто вирізає або змінюють щось інше.Коротше не довго думаючи, я його вимкнув. На нього йде 3 дроти, 2дроти живлення і 1 - дані, сірого кольору провід, ось цей сірийпровід я і відпаяв акуратно від датчика. Можна було перерізати, алея вирішив не вандалювати, може ще його пожвавлю. Кажуть, щопотрібно екранувати всі 3 проводи, які йдуть до сигналізації, знизуекранувати датчик, феритове кільце прикрутити біля нього, щобгасити коливання, від яких він помилково спрацьовує, а це може бутибудь-що. Не знаю, чи я робитиму цю процедуру, чи заміню датчик, доречі датчики, які йдуть зараз — це B2 датчики і не ясно, чипідійдуть вони до старої сигналізації.

> Є ще датчики Pit, але тут теж не ясно, спробую пошукативласників, у кого вдалося змінити його і на що. А поки можнасміливо закривати машину і не страждати на хибні спрацювання, якімогли статися і о 2 годині ночі, розбудивши і вас, і можливо вашихсусідів, раніше доводилося після кожного закриття дзвонити насигналізацію і відключати датчик через пароль, а якщо зовсім убрухт, то натискати клямки на дверях, що ще веселіше.

Сам датчик B1 виглядає так, знімалося все з телефону
:)