Як я перезував Мегашку в нові тапки, або фіаско з дисками

Десь півтора місяці тому в одному із чатів з продажу шин та дисківмені на очі потрапив комплект дисків від мегану в 15'' радіусі здосить смачним цінником. Перспектива мати в користуванні 2комплекти дисків з літньою і зимовою гумою, а також незалежністьвід очередів на шиномонтажах у сезон перезувань досить сильно гріламою єврейську душу.Списавшись із продавцем — все ок, завіривши щодиски зняті при ньому ж з мегану, диски не биті, не фарбовані івзагалі провний ол інклюзів. Я уточнив у продавця за розболтовку (якщо хтось не знав то в Мегані 3 розболтовка 5*114, 3) Якщо нацьому сайті можна дізнатися які диски можна ставити намашину:Підбір дисків
параметри дисків
У мене колеса з радіусом R15 — саме під мої шини. Титани в 17''шикарно, та й машина їде ша такій гумі як по рейках, але ціна заколесо в такому розмірі не дуже демократична (розглянемо ціну зашину в 15'', 16'' та 17''). Будемо підбирати розміри відповідно доось_цього_сайту.
До розгляду беремо сайт інфошини та дві моделі гуми — ContinentalContiPremiumContact 6 та Michelin Primacy 4.
>

*Примітка:дані взяті з сайту Інфошина станом на 11.05.2021
*Примітка2:до розгляду не брався індекс швидкості. Так, я розуміющо він іноді досить суттєво впливає на ціну за колесо, але уявімощо в нас тепличні умови те ж скинемо це на статистичну помилку.

Результат моїх недосліджень
Диски були за кілометрів 10 від батьківської домівки у Вінниці тапопросивши тата прокататися. Того ж вечора папа прокатався наоглядині, скинувши мені фото параметрів диска з питанням: "у тебетакі? " Я глянувши за параметрами, побачивши різницю у вильоті (надисках виліт був 49, а заводом у Меган 3 виліт 43 для 15'' дисків).Я на цю різницю плюнув і сказав що все ок. Параметру розболтування, де було б вказано ці завітні "5*114, 3" я, на жаль, так і незнайшов, за що і поплатився, але про все по порядку.

<
Тато сказавши диски дійсно не биті і не катані, все як завіривпродавець. Видно що диски не свіжофарбовані та їздили, але без іржіі цього від усього. Хіба лише в пилюці.

Фото диска, який я купував
Ще у Львові, за 3 дні до Великодня, я перезувся зі своїх зимовихContinental WinterContact TS 860 ( шини класні, за всю зиму ще небуло снігу, з якого б я не зміг виїхати в межах Львова, але заумови що не сідаю на пузо.Якщо сядеш на пузо, то не допоможе навітьнайкраща гума) на старі стерті як шишка порноактора Michelin GreenX (2шт.) та Michelin Energy Saver (2шт.). Жаль було їхати 500км нановій зимовій гумі при середній температурі 10-15°С. Щодо літніхшин — я розумів, що ще один сезон вони просто не переживуть.Думавши покататися на них 2-3 місяці, підбирати трохи грошей ікупити нові Michelin Primacy 4 195/65 R15. Я поїхав до батьків натравневі свята. Після Великодня папа глянув на ті мої старі Мічленіі толерантно пояснив, що необхідно в найближчі 2-3 дні їх замінитина нову гуму. Контраргументів я не знайшов, тому погодився з татом, бо сам розумів — це моя ж безпека. Тим більше що тато допоміг зпокупкою 2 шин. 2 інші одразу докупивши вже я аби їздити і недумати ні про що. (випуск кінця 2020 року, мейд ін Джапан, йопта).Ціна питання за комплект — 6240грн. Про ці тапки скажу, що трасувони тримають добре і як на мене на трасі Мішків, звичайно ж), авід коли їдеш трамвайними коліями у Львові то мої нові бріджикиз'їжджають у бік з колій, чого власне не було на Мічленах.Складається враження що машина їде коліями як корова на льоду і їїпотрібно постійно ловити, а як тільки сходити з колій, то всестабілізується. Мішки тримали трамвайні колії на порядок краще.Думаю причина у протекторі, а якщо точніше то у трьох глибокихканавках посередині протектора. На скільки я розумію то стихія цихБріджиків — сильний дощ. Цьому духу, але про все по порядку. Їдуперезуватися в нові диски і нові шини, усмішень і це від усе.Майстер спочатку замінив старі піструни, в які закручуються ніпеліна нові — робимо ж для себе, а не на продаж та кинувши диски набалансувальний верстат, аби перевірити чи диски не у формівісімки:3 з 4 колес ідеальні, а від одне колесо не ідеально кругле, а трішки з еліпсом, проте не вісімкою. Візуально диск бив 1-2мм.Нічого критичного — стане на зад. Далі процес взування нових шин усвіжо куплені диски, балансування і так далі. Все у балансі, жоднихпроблем. Ідемо ставити колеса на машину, а вони не підходять.Посмішка швидко зійшла з мого обличчя бо на такий поворот подій ям'яко говорячи не розраховував. На диску, але я спершу думав що цеякесь заводське маркування року випуску чи чогось у тому дусі).
Я вже сильно розчарований прошу майстра перезути нові шини у старідиски і паралельно дзвоню до продавця дисків, пояснюю ситуацію, домовляюсь про повернення дисків. Він, до речі, був здивований щодиски не підійшли, бо сам бачив як ті диски знімали з мегана, тільки з мегана 2, а не мегана 3, як у мене. Але про це я дізнавсявже після виявленого фіаско, то сам винний. Мушу підмітити, щопродавець не вимахувався і одразу погодився забрати диски назад. Напротязі дня я зустрівся з ним, повернувши диски і отримав назад тіж 2000, за які їх і купував. Моєму Мегані ще з моменту покупки відеальному технічному стані — не биті, не катані, вісімка тежвідсутня (близько 12-15тис.Км по Україні це все-таки не писюнсобачий). Це ще один плюс високого профілю шин — менше страждаютьдиски навіть на наших українських дорогах та бісовій львівськійбруківці.
новими піструнами, балансуваннями і цим усім обійшлася мені 1000грнзамість 400-500грн. Сумно, але нічого не зробиш. Наступного разубуду більш детально оббирати диски.
-нові шини 6240грн., діагностики, обслуговування і так далі) і закілька днів буде завершено перший рік володіння моїм хетчиком Аж невіриться, якщо чесно. Постараюся розповісти все по суті та підбитивартість першого року обслуговування. Записувати деякі витрати яблагополучно забуваю, тому є певні прогалини в даному харчуванні, але для загального розуміння мені достатньо.
"
Бонус:з середини літа 2020 року я веду табличку витрат на Меган (сервіси, діагностики, обслуговування і так далі) і за кілька днівбуде завершено перший рік володіння моїм хетчиком. Аж не віриться, якщо чесно. Постараюся розповісти все по суті та підбити вартістьпершого року обслуговування. Записувати деякі витрати яблагополучно забуваю, тому є певні прогалини в даному харчуванні, але для загального розуміння мені достатньо.
"
Бонус:з середини літа 2020 року я веду табличку витрат на Меган (сервіси, діагностики, обслуговування і так далі) і за кілька днівбуде завершено перший рік володіння моїм хетчиком. Аж не віриться, якщо чесно. Постараюся розповісти все по суті та підбити вартістьпершого року обслуговування. Записувати деякі витрати яблагополучно забуваю, тому є певні прогалини в даному харчуванні, але для загального розуміння мені достатньо.