Доброго часу доби. Після того як потекла грубка салону. Довелося кинути всі сили тазасоби для усунення поломки і попутного впроваджувати улучайзинги впас поки є можливість.< Поки чекав спін взявся за усунення прогнилих дірок у нішідвірників. Особливо не парився. А банка епоксидної смоли завжди при мені)) Читка склотканини та смоли творить дива.Вже перевірено ефективністьна лючці бензобака. Готовий результат. З мастикою трохи лоханувся.Намазав мовилем, тільки потім допер щовін не загусне повністю.Тому зробив плівку з декількох шарів чорноїфарби. Правда потім довелося дуже акуратно ставити трапецію двірника неторкаючись мастики., але поки сміття не прилипає))) Добре повернемося до печі. P/s Центральна консоль рвалася на волю. Вийшло чудово, але тижденьу салоні смерділо) Відразу як приїхав "сплен" - 4мм приступив донормального проклеювання заслінок. < p> Також замовив 4 листи самоклеючої повсті 8мм з шаром ізолону. > Після бюджетного проклеювання в салоні при русі стало набагатотихіше! Якби знав, що буде такий результат, зробив набагато раніше! На наступний день прибув і радіатор. NISSENS 73962 Найдешевший варіант з нормальних радіаторів. Мені він сподобався. По фото видно відмінності від мого нонейм. Урезультаті після складання пасу грубка вранці починала віддаватитеплом вже на 3 хвилині роботи мотора! Що дуже здивувало тавтішило! Тепер зима буде ще теплішою) Продовження слідує!
Коментарі5
У мене член відклеївся через рік ... Ну може і раніше ... з боку гарячого повітря. Цього разу обклеювати алюмінієвий скотчем
Буду спостерігати за спленом)))
Ахахахаха тільки прочитав ... Член) не член на місці. А ось сплен) Сучка т9 приколюється
Чо ти, все ж таки і так зрозуміло) Головне що дав пораду чим клеїти в таких незручних ситуаціях!)))
)