Буду короткою — поміняв на сервісі пильовики всіх кермовихнаконечників та втулки стабілізатора.
Пильовики міняти сам не став — бо геморно Наконечники опинилися вхорошому стані, пильовики змінив дуже вчасно — чотири з шести вжеґрунтовно потріскалися, робота обійшлася в 240 грн., ще 75 грн.
Втулки стабілізатора поліз міняти сам, але при відвертанні скобзірвало 2 шпильки на важелях навіть незважаючи на попередню обробкувдкой. (як потім виявилося даремно - шпильки чудово вибиваютьсямолотком і висвердлювати нічого не треба.) До речі, вирішивпоекспериментувати (вламали на сервісі) - замість рідних втулокпоставили сайлент з реактивних тяг, механік стверджує що ходятьнабагато довше. Поки зауважень до цього колгоспу у мене ні, далібуде видно. Заміна втулок 150 грн., самі втулки (вони ж сайленти)120 грн., болти з гайками ще 20 грн. Разом 290 грн.
Усього витрачено 635 грн, з них 390 на мою лінь))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.