Робота двигуна мені подобається все менше і менше. Після прогрівуйого трясе, шум присутній (крім форсуночного), оберти буваєплавають на хх. Заміна подушок практично нічого не дала, боровся зцим поки що Непрямо... Та й як вона може щось дати... Коли знімавклапкришку влітку, помітив слабкий натяг ланцюга, колупавнатягувач, але він як стоїть так і стояв на 6 зубцях, не хочевиходити, хоча черевик подається. Фаза зрушилася, коротше всепогано, не вистачало ще стрибок-перескачок Рік тому такого не було, значить вирішено, міняю, незважаючи на теплу грудневу погоду.; HYUNDAI/KIA 24420-2B000
Заспокійник ланцюга ГРМ HYUNDAI/KIA 24431-2B000
Ланцюг ГРМ HYUNDAI/KIA 24321-2B200
Гідро KIA 24410-25001
Кільце ущільнювальне O-ring HYUNDAI/KIA 2 шт 21142-2B000
Сальник колінвала передній HYUNDAI/KIA 21421-2B030 (або 21
Прокладка водяного насосу HYUNDAI/KIA 25124-2B000
Кушать подано
Олія міняв 3000 тому, зливати не буду, проконсультувався змісцевими місцевими, кажуть майже не витікає після зняття кришки.Антифриз теж нещодавно оновлював. Солью і поверну потім назад.
Герметик купив Вітя Рейнц масло-бензо-всяко стійкий.
Разом по грошах 3000 грн (6500 руб)
Коментарі20
130т, рано якось ти ... (
Потім, коли робилася капіталка, підтвердилося те, що й підозрювалося. 200к, не менше (
як ланцюг? мотор тихо працює?
Восени (це вже через півтора роки після ремонту) знімав кришку ланцюжок себе добре веде, натягнута. Поміряв зазори клапанів все в допуску і з запасом ще. Гуркіт клапанів на холодну нікуди не подівся.
Привіт, те, що на фото і перерахував в артикулах це все? або чогось докуповувати ще потрібно?
Ще прокладка клапанної кришки, але в мене зовсім свіжа.
бл.
Спасибі.
21142-2B000 це для чого і куди? Обов'язково купувати?
Гумові кільця ставляться на двиг. під кришкою. Одне біля коленвала, друге біля помпи. Якщо не змінювалися жодного разу — вони стають кам'яними. Коштують копійки, але річ необхідна
Прикинь, если после замены ничего не изменится? А ничего и не изменится )
Не изменится не может. Как я писал в е записи, натяжитель заклинил. Я его ковырял, но он не выщелкивается дальше.
Нет никакой взаимосвязи между натяжителем (и ГРМ в целом) и описываемым тобою симптомами. Поэтому ничего не изменится. А ковырять чем-то в этом узле — это уже совсем убийство.
Вообще, прежде чем лезть что-то делать следует изучить матчасть. Я нигде не видел показателей износа цепи и методики, как это проверить. То, что ты подёргал цепь пальцами, посчитал зубчики натяжителя и сделал из этого какие-то выводы, извини, но это ...
Не первый раз встречаю ваши комментарии. И они всегда агрессивные. Зачем?
Помпа теж має бути втомлена. Я відразу не замінив, через три місяці змінював у листопаді на стоянці -)
пізніше поміняю, заодно з кільцями
Знову антифриз зливати доведеться. Що за кільця?
Поршневі. Олія ням-ням.
Два рази двигун розбирати?! Може все одразу робити?