Після купівлі машини поміняв усі гальмівні диски, тому щовироблення було вже більше допусків. .
Бортики
Мало того, що виглядає неестетично, так ще й незручно при змініколодок на іншу марку, терти будуть по іншому і прилягати докривого. Немає бажання Дивлюся на машини інших марок:буквально увсіх все ок.Ніяких бортів. "преміальний бренд деталей гальмівноїсистеми"
Через пару місяців вже стало зрозуміло.
Спереду все було дуже добре. Колодка терла по повній поверхні. Аззаду все сумно. Почав утворюватися бортик міліметра 3 шириною.
Внутрішній борт ще добре, тут конструкція диска не така як упереднього. А ось зовнішній дуже негарний. Розглянувколодку:фрикційний матеріал помітно менше, в порівнянні з металомколодки. Мало того, з боків накладка ще й зі скосами зроблена.Поміряв ширину – 33 мм. Пішов у магазин, підібрали на Сіда кількаколодок, але там те саме лихо. Накладка вже. Є 35 мм, але вонипогоди не зроблять, треба 38.
На драйві траплялося купа тем із заміною дисків/колодок. У всіх –ботри. Я вже й чіплявся до деяких зі своєю заморочкою. Власне йпитання, а чи є нормальні задні колодки чи у Сіда це біданевиліковна? Один вихід — брати несумісні та обточувати?
Коментарі19
знайшли нормальний варіант колодок)?
на сузучці все норм, диск красивий без бортиків начебто, колодка бере все площу, треба глянути)), а так так, зовсім не зрозуміло навіщо виробники ставлять диск більшої ширини, якщо при цьому колодка коштує меншого розміру, причому і вгорі і внизу
відкрию таємницю, але бортики утворюються у всіх) І не тільки на сидах
Пішов Глянув на Форді Фокусі 3. Бортик дуже вузенький. Тому відразу і не помітив, що коли помацав
ну від пробігу залежить)
А хто сказав, що бортиків не повинно бути? На Субару у мене і спереду вони є. Проблема в тому, що просто не красиво? Якщо ви поставите ззаду великі колодки, то задні колеса почнуть раніше блокуватись, і через роботу АБС гальмування погіршиться.
Ну так виробник вже розрахував потрібну пропорцію гальмівних зусиль зад\перед, адже диски різного діаметру і колодки різної висоти. Не думаю що ті міліметри з краю вплинуть вплинуть на роботу АБС. . Не сперечаюся, найпростіше не морочитися, а брати з...
Hi-Q точно не бери, гавно рідкісне, машина з ними взагалі не гальмує
Напевно мені пощастило) Поставив їх і рік катаюся без проблем (тьху тьху тьху). При сильному натисканні на педаль гальма зупиню локомотив)
Може просто ще нормальні колодки не відчував тому так думаєш)
на аті катався до цього, не сказав би, що різниця космос. Це я до того, що начебто не на стільки хайкью гівно, що б так засірати ...
У мене диски поки пройшли 10 тис. На задніх бортик поки що висотою 0,2-0,3. Те, що я зняв, швидше за все стояли з самого заводу. Стерлося по 2 мм товщини з кожного боку. 115 тис пройшли.
Це через скільки таке вироблення на нових дисках? Колодки начебто хороші і не дорогі Yes-Q Ceramic за відгуками, гальмують добре і диск не жеруть. Сам буду такі ставити слід. навесні. Диски поки не визначився які хороші і не дорогі - дорогі брати не ...
А номерок колодок не підкажіть?
У мене в Блозі є запис Колодки гальмівні подивися там є! А краще береш оригінальний код колодок для своєї машини, вбиваєш в будь-якому інтернет-магазині запчастин (Емекс, Екзист, Автодок і т.д.) і дивишся в замінниках шукаєш Yes -Q і дивишся артикул!...
Можу по двору походити пофотати. Субари, Ніссани, Форди і т.д. - немає бортів ні спереду ні ззаду. У малого відсотка маже і будуть, але переважна більшість проблем з проточкою не мають і не матимуть
На Cruze (він же Astra) теж бортик є. Так що все добре ;)
чіпляєшся, бортик є у більшості. Якщо його немає, з більшою ймовірністю припустимо, що машина свіжа і з малим пробігом, ось диск і цілий. У мене кум машини купує/продає, так у нього стандартна операція, зняти диск, і сточить бортик))) До того ж, якщо...
А хіба тільки у сида так? У мене на тойоті, наскільки я пам'ятаю, теж бортик залишався незалежно від виробника колодок.